【新唐人2010年2月23日訊】美國眾議院監督和政府改革委員會獲得的一份資料顯示，豐田汽車在2007年曾說服美國安全監管機構，對問題加速器踏板採取便宜的修復方法，結束了那場對加速器踏板的調查。眾議院計劃在本週三就此事舉行聽證。

隨著對豐田汽車案的進一步調查，美國眾議院監督和政府改革委員會獲得了一份豐田北美業務主管稻葉（Yoshimi Inaba）在2009年7月的內部簡報。文件顯示，豐田汽車在2007年成功說服美國安全監管機構，同意對問題加速器踏板採取便宜的修復方法，從而為豐田汽車節省了1億美元。

這一協議終結了當年對加速器踏板問題的調查，而這一問題現已導致了豐田在全球大規模召回問題車輛。

一個聯邦大陪審團已經發出了和這個問題有關的文件的傳票。眾議院監督和政府改革委員會正在調查豐田汽車召回事件，計劃週三就此事召開一次聽證會。屆時，豐田總裁豐田章男將與稻葉一起出席聽證會。