【新唐人2010年1月29日訊】日本豐田汽車公司宣佈從中國召回7萬5千輛汽車，並將召回範圍擴大到歐洲，以檢修回收汽車油門踏板可能存在的問題。美國車廠趁機推出促銷計劃，拉攏豐田顧客。

豐田汽車宣佈，將在2月份召回7萬5千5百輛在中國生產的RAV4越野吉普車(SUV)，生產日期是2009年3月到2010年1月。豐田還表示，將把回收範圍擴大到歐洲，具體數量和涉及的車型仍在考慮之中。

此前，豐田已經從北美召回了230萬輛汽車，並停止了8種車型的汽車銷售，其中包括全美銷售量第一的凱美瑞(Camry)。

豐田同時宣佈，從美國市場再召回109萬輛汽車，涵蓋5種車型，包括2008-2010年款漢蘭達(Highlander)及2009-2010年款的卡羅拉(Corolla)、Venza、Matrix及Pontiac Vibe等車型。

*這次無關腳墊*

豐田說，在非常罕見的情況下，一些汽車的油門踏板會卡住不動，無法復原，導致汽車意外加速或速度失控。豐田將為召回的汽車檢修和更換油門踏板。豐田強調，事故隱患這次同腳墊無關。

2009年底，豐田從北美召回了420萬輛汽車，原因是油門踏板可能被腳墊卡住。

美國環球透視(Global Insight)美洲汽車研究主任麗貝卡·林蘭德(Rebecca Lindland)解釋說，這次故障隱患是豐田油門踏板的設計。

林蘭德說：“在腳墊的問題中，油門踏板底部被卡在腳墊中。意外加速是踏板底部後面一個小部件被卡住了，同踏板外部結構無關，而是踏板後面一個消費者永遠看不到的部位出了問題，踏板移動機制失靈了。”

但有些新聞報導依然將事故隱患歸結為腳墊。有車主幹脆將腳墊取出，以為解決了問題。很多迷惑不解和擔憂的車主紛紛致電豐田車行詢問，或乾脆湧向車行要求維修，讓豐田公司接應不瑕。

林蘭德提醒車主，如果發生意外加速，一定要冷靜。

她說：“如果意外加速，如果你感覺正在意外加速，千萬不要驚慌，最重要的是妥善駕駛，就像往常一樣，如果你感到正在意外加速，不要驚慌失措。”

*美國車廠伺機而動*

豐田問題讓在競爭中處於下風的美國車廠嗅到了商機。通用汽車與福特立即推出促銷計劃，吸引豐田顧客，向用二手豐田車抵價購買(trade-in)新車的新顧客提供1千元折扣，並向豐田車主提供零利率車貸。

通用汽車負責全球通訊的副總裁普雷烏斯(Chris Preuss)解釋說，很多不安的豐田車主找到了通用，尋求幫助，通用決定做出反應。

他說：“我們分析了情況，決定這是一次宣傳我們產品安全、價值與質量的好時機。我們歡迎有機會贏回一些正是為了這些原因而選擇豐田的顧客。所以，我認為這是個明智的商業決策，在市場上積極進取，希望改善我們的銷售。”

美國有線電視新聞網(CNN)評論說，這雖然是商業決策，但仍是利用豐田車主對安全與質量的擔憂，有趁火打劫之嫌。

普雷烏斯回應說，市場競爭是殘酷的。通用的競爭對像過去也同樣利用時機，調整銷售策略，做了對通用不利的事，很正常。

他說：“我可以肯定地說，我們的一些競爭者在市場上過份地宣傳自己沒有拿政府的貸款，這不利於通用和其他車廠。所以說，這是個激烈競爭的市場，每個車廠都在突出自己，創造有利時機。”

通用和福特推出的促銷措施將延續到2月底，日產(Nissan)和本田(Honda)公司表示，不會推出針對豐田的商業活動。

──轉自《美國之音》