【新唐人2010年1月28日訊】 （大紀元記者李熔石綜合報導）自從幾天前中國足球掌門人等三人被拘留後，關於中國足球的一些黑幕也被撕開了一個角。其中一條自上而下的“灰色資金鏈”在球迷眼前逐漸變得清晰起來了。

中國足球“灰色資金鏈”

據大陸媒體報導，賣官鬻爵可不僅僅是中共官場獨有，如今的中國各級國腳早有“明碼標價”。中國足球早已形成了一條自上而下的“灰色資金鏈”：球員上供教練→教練上供足協領導→足協領導控制國字號主帥選派。

這條資金鏈的一個端點是：球員。譬如，國少組織一次集訓，二、三萬元人民幣即可買個名額；如果是入選球隊出場參加一次國際友誼賽，則是5萬元；但要想最終參加正式洲際比賽，價格則攀升至10萬元。到國青層面，價碼更高，起價就是8萬元。至於國家隊，參加一次集訓的價格是10萬元，如果是正式大賽，則為20萬元人民幣，首發的價碼自然更高。

人們也就不難理解，為什麼近年來各級國字號隊伍集訓人員變化會如此之大了，甚至屢屢有“黑馬”殺出。當然，那些名氣較大或能力佼佼者，自然不用操這份閒心，但對那些邊緣國腳而言，“紅包”簡直是家常便飯。表面看來，球員花錢“買”進國家隊，似乎很虧，其實不然——有了國腳的光環，回到地方與俱樂部談待遇、談條件，身價自是不一般。

2002年世界杯前，一位落選最終名單的國腳曾赤裸裸地表示：“知道為什麼我被踢出了局，送少了！我只送了8萬……”

一次性購買四棟聯排別墅

據大陸媒體報導，一位國字號教練2007年在北方某市郊區一個新開發的房產項目中，祭出大手筆，一次性購買了4棟聯排別墅，當時，這個樓盤的均價已達到每平米8000元左右。身旁應邀一同看房的同行目瞪口呆，良久後不忘提醒：“兄弟，這也太招搖了吧。”“無所謂，有錢就花，反正是賺的。”得到這句囂張的回答，該同行失語了。

這位國字號教練的行頭是寶馬7系，價值160多萬，手腕上佩戴的是十幾萬的金表。但與“別墅主人”的身價不成正比的是，他的執教戰績卻顯得寒酸，雖多次擔當國字號教練，卻屢創敗績。

“別墅主人”擔任北方某球隊教練期間，在引援方面出乎意料。原本該隊盛產某特殊位置上的球員，多人進入國家隊，但他卻執意從南方挖來數名相同位置的球員，使得板凳深度“厚之又厚”。時至今日，這些打不上比賽的球員，掛牌後無人問津，只能“爛在鍋裡”，成為俱樂部的負擔。

早些年該教練在擔任某俱樂部青年梯隊教練時，業務上疏於管理，據當時一同帶隊的助教透露，“別墅主人”一到訓練就經常不見人，這時的他，正租用麵包車，拉上當地的特產，往京城的足協跑，他的7系寶馬經常大搖大擺地停在足協辦公樓附近。

由於業務水平有限，業內很多教練不願當其助手。某曾經拒絕過其邀請的教練直言不諱：“他專搞關係，經常待在北京，把業務完全丟給別人，這活沒法幹，我才不去呢！”

考官上了考生的私家車

在出任足協掌門人之後，南勇親任競聘工作組組長，掀起足協四級男足國字號球隊教練的競聘大賽。一年來的諸多細節和異象，讓人們看到這場被足協定義為“真刀真槍”的海選，其實只是一場陪太子讀書的“鬧劇”。

2009年2月26日晚，競聘的最後程序“筆試”結束後，所有參考人都準備連夜離開香河基地。當晚，幾名競聘教練在房間內收拾行李，透過窗戶，一個熟悉的身影鑽進一輛熟悉的小轎車揚長而去。大家頓時驚了，這個身影，就是足協某高層，現在的他正在接受專案組民警的“面對面”專訪。這輛小轎車的主人，則是四位國家隊候選人其中的一位。 “這麼敏感的時刻，足協領導怎麼能夠坐他的汽車呢？”當即就有人發出了這樣的疑問。一位參加了競聘的教練說：“我從窗戶看到他們離開，半天沒有緩過神來，因為足協領導和技術組的是主考官，他坐候選人的汽車，不就相當於高考閱卷老師直接坐考生的車回家嗎？”

競聘結果出爐後，親歷那次競聘的不少教練紛紛表示：“原來只是聽說有貓膩，還不太相信，一直到親眼所見足協領導坐某人的汽車離開基地，才終於明白。”

絕對的權力容易滋生腐敗，沒有監管和監督的權力更會讓腐敗有恃無恐。即使換上來的足協領導再清廉公正，在這個如渾水一般的環境中，幾年之後他也難以獨善其身。南勇、楊一民二人算是中國足球風雲人物，但他們不是原罪，原罪是整個體制，舉國體制讓整個中國足球愈發畸形，變得覆水難收；他們不是始作俑者，他們還有老闆，那些大“老闆”是在圈子以外的人。他們二人撐死了只是炮灰，敢在有權期間犯事的人都是當時有人罩著所以才有恃無恐，他們之間存在著太多還沒被揭開的秘密。