【新唐人2009年10月28日訊】2008年末，中國政府宣佈派出軍艦，遠征索馬里海域，打擊海盜，為中國商船貨輪護航，甚至宣稱也要為臺灣商船貨輪護航。這一宣佈，對許多中國人、包括海外“愛國”華人，仿佛“巨大鼓舞”。隨後，選在毛澤東生日的12月26日，中國海軍艦隊首次開赴索馬里，號稱“自十五世紀以來，中國海軍的首度遠征”。

中共官方媒體多以“大國崛起”、“大國軌跡”、“中國展示軍事實力”等豪邁之詞，予以渲染。各國政府的注意，國際媒體的報導，甚至於“中國威脅論”的伴隨，也都成為中共媒體樂意引用的素材，因為，這正是中南海求之不得的輿論“賣點”，藉以炒作中共“富國強兵”的“成就”，有利於鞏固其對內統治。

近一年來，北京先後派遣三批艦隊，為中國商船貨輪護航。真正的考驗終於降臨：今年10月19日，中國“德新海”號大型貨輪，在塞舌耳群島附近海域，遭索馬里海盜劫持。

消息傳出，海內外華人極大關注。體現國內民意的中國網友，群情激憤，紛紛要求中國政府，立即出動軍艦，武力解救中國貨輪；被稱為“憤青”的部分網友，甚至主張：如果索馬里海盜不放人放船，中國政府應宣佈“對索馬里展開全面軍事進攻”。

網友們的激憤和要求理所當然。畢竟，中國軍艦遠征護航，其主要職責，就是保護中國商船貨輪，防範和打擊海盜；對被劫貨輪，更負有不可推卸的解救責任。敵人撞到了槍口上，正是中國展示“硬實力”的機會。

然而，此時此刻，中國政府的態度，卻變得曖昧起來。先是低調，甚至沉默。隨後推說：“德新海”號沒有要求護航；該船被劫海域不屬於中國海軍的護航區，離護航編隊1080海裡；又推諉於“國際共治”，抱怨“國際合作”不易，似乎中國貨輪出事，是他國的責任。

中南海更慫恿御用學者出面，分析中國海軍“護航困境”，闡述海盜的優勢和“我軍”的弱勢，進而指出“用軍事手段解救可能性不大”、“武力營救是不可能完成的任務”；最後，乾脆說“索馬里海盜有個不成文的規定：拿到贖金就放人。海盜一般不會對人質輕舉妄動。因此，通過外交途徑解決這一危機更為可行。”

所有辯白的背後，不過是中共當局為推卸責任做輿論宣傳，為放棄武力解救製造藉口。人們不禁要問：既然認定拿贖金換人質更可行，又何必派艦遠征、興師動眾、勞命傷財？軍艦與贖金，一對不相稱的名詞，雙重成本。中國海軍遠征，不惜耗費巨大人力物力財力，難道僅僅是為了招搖過市？“拿槍對娘們兒耍威風”？

僅僅半個多月前，北京舉行“十一”60周年大閱兵，海陸空警齊亮相，展示大量新型武器；無邊無際的方隊，更展示強大軍力；國威軍威黨威，凜然不可冒犯。大閱兵塵土未息，索馬里海盜叫板。大好機會，為什麼不“露一手”？區區索馬里海盜，並非“美帝”，也非“日寇”，更非“蘇修”，號稱“第三軍事強國”的中國，何懼之有？

莫非，中共海軍，真個是滿清的北洋水師？“銀樣蠟槍頭，中看不中用。”對內威風八面，對外縮頭烏龜，一遇真刀真槍，就頓時軟了半截。索馬里海盜，挑戰中國硬實力，共軍現形，竟是一頭“紙老虎”，不戰而退，未戰而怯，喪盡軍威，丟盡國格。

（10/27/2009）

──轉自《自由亞洲電臺》

（文章只代表特約評論員個人的立場和觀點）