【新唐人2009年3月31日訊】（中央社記者林琳紐約30日專電）美國通用汽車（General Motors）董事長兼執行長（CEO）瓦戈納昨天應美國政府要求閃電辭職。瓦戈納的去職是美國政府進一步提供通用紓困貸款的條件之一。

瀕臨破產危機的通用汽車及克萊斯勒汽車（Chrysler）上個月向美國政府提出企業重整計畫，希望能獲得政府進一步的資金融通。經過一個月的評估，政府的特別工作小組認為兩大車廠提出的報告過於樂觀，除了建議公司做最壞的破產打算，也提出若進一步提供紓困援助的條件。

自1977年就在通用服務的瓦戈納於2000年6月接任執行長，當時通用的股價每股超過70美元。美國汽車工業走下坡、汽車公司受困於難因應時勢修改的員工退休計畫，加上經濟衰退，通用的股價節節下滑，在上週五收盤時跌落在每股3.62美元。

通用與克萊斯勒在去年12月已接受政府174億美元的貸款。由於資金週轉仍有問題，兩大車廠希望政府能再提供更多資金，通用希望能再獲得166億美元貸款，克萊斯勒則提出50億美元的要求。

特別評估小組認為，克萊斯勒提出的企業重整計畫太過樂觀，而且過度依賴美國市場。評估報告指出，克萊斯勒能獨力支撐下去的機會很渺茫，最好的策略是尋求與其他車廠合作，而義大利飛雅特汽車（Fiat）以節省燃料的科技及資源管理的靈活運用特點是最佳的選擇。

美國政府願意提供克萊斯勒30天的運作資金週轉，讓公司完成與飛雅特的合作談判。如果這項合作案能如期完成，美國政府會提供克萊斯勒60億美元來推動其重整計畫。

針對通用汽車，美國政府除了要求瓦戈納去職，也要求董事會改組。政府會提供通用60天的資金週轉，讓改組後的團隊在這段期間內再提出更可行的重整計畫。

美國車廠在過去6個月的銷售業績都大幅下滑，今年2 月的銷售量較去年同期減少了40%。為了穩固消費者對通用汽車及克萊斯勒汽車的信心，美國政府也打算提供擔保–對於兩車廠售出的新車保固，由政府擔保。