【 新唐人亞太電視臺北綜合報導 】 從15日起兩岸實現大三通，包機部份，可以天天飛，預計每週飛航108班，在兩岸間共九個航點之間穿梭，縮短航程一個小時以上。15日當天就有16航班往返。

這噴水儀式，可難得一見，因為要慶祝兩岸空運新里程碑，週末包機變成天天包機第一天，航線也截彎取直，早上9:40分，深圳航空從深圳抵達松山，拔得頭籌。

而臺灣這邊最早出發的航班，是復興松山飛上海，機長特別準備航線圖，要告訴大家，航線怎麼變。

復興航空機師顏智行：「過去我們要走所謂的南航線，要繞道香港飛航情報區，現在的話，直接從北航線上來82分鐘，直接從那邊切進來，就節省非常多的時間。」

航線不用再繞經港澳，時間大幅縮短，臺北到上海，過去要145分鐘，現在只要82分鐘，臺北到北京，也只要2個半小時。

空運天天對飛，航班航點都增加，對岸航點從5個擴大到21個，每週航班也增加到108班。

首航第一天，在臺灣往返的航班，集中在桃園跟松山，而高雄，花蓮等航站都乏人問津。第一週申請的航班也不多，只有101班。兩岸大三通，雖然節省了交通時間，但是對臺灣經濟可能帶來的效益與衝擊會甚麼? 尚待政府審慎評估。