[新唐人亞太電視 陳美生 邱雨農 臺灣臺北 採訪報導]你還在為高居不下的油價煩腦嗎?中央大學成功研發無污染的氣動機車，以高壓氣桶、氣壓馬達，取代油箱、引擎，達到廢氣排放零污染，不過現階段噪音比較大，且速度、續航力還有充氣問題，仍需要克服。說不定在不久的將來，大家就可以看到氣動機車滿街跑。

臺灣機車廢氣污染，佔空氣污染排放源百分之十以上，污染程度遠高於汽車，如何將實驗室的小型氣動馬達和機車結合在一起，利用空氣動力推動車子，排出無污染的空氣，正式目前熱門環保議題，為此，從小在修車廠長大的中央大學機械系研製出，目前仍在實驗階段的「中大綠能一號氣動機車」。

中央大學機械系博士生 瀋毓達：「我想把這種(氣動)馬達裝在摩託車上面，讓摩託車用氣體來帶動，這就是最初我的想法。」

瀋毓達表示，這款利用空氣動力的摩託車和傳統的機車最大的差異在，它不使用汽油，而是利用壓縮空氣帶動車子，排出的是無污染的空氣，不過目前行駛速度每小時三十公里，未來將進一步研究克服噪音、定速等問題並且加強續航力。

中央大學機械系博士生 瀋毓達：「目前最大的難題就是，馬達的裡面的結構我無法改變，所以它的效率頂多維持這樣。」

黃衍任和瀋毓達這項研發成果，已刊登在國際APPLIED ENERGY期刊上。黃教授表示臺灣機車污染嚴重，因此才會思考減低機車排放廢氣的方法。

中央大學機械系教授 黃衍任: 「如果要為臺灣的環保做一些事情的話，那就很想要幫機車污染部份解決一點問題。」

在重視環保的時代，未來氣動機車不失為達到零污染的好工具。