【新唐人記者肖鋒加拿大希望鎮報導】8月14日，致力於華工歷史真相調查和歷史遺蹟保護的加拿大加和會和當地原住民研究中心，邀請媒體實地勘察位於加拿大卑詩省的太平洋鐵路希望鎮路段的華工遺址，請看本臺記者的報導。

正文：第一處遺址是位於希望鎮7號公路旁的山上，由於太多的華工因為爆破死在這裡，而被施工單位遺棄。

來自香港文物古蹟保育建筑師李仲明還發現了早當年華工在岩石上鑿洞安放炸藥的新證據。

加和會負責人朱偉光：為甚麼這個隧道被遺棄了，是因為有太多的華工死在這裡。不幸的是，這樣的隧道不止一個。

在加和會負責人朱偉光表示，華工為了興建太平洋鐵路付出了巨大的貢獻，很多華工甚至客死異國。現在這段歷史並不廣為人知。他呼籲如果華工遺址不能妥善保護，將會永遠消失。

記者： 這裡是距離溫哥華100多公里的希望鎮，100多年前，來自中國的化工為了修建太平洋鐵路，在這裡修建了兩條隧道。

史多洛原住民文化研究中心執行長麥豪瑟（Sonny McHalsie）介紹，這兩條隧道至今仍在使用。當年隧道興建最危險的爆破工作，大部份是由華工與原住民工人完成，因此死傷慘重。傳說不少隧道經常有鬼魂出沒。

麥克豪瑟：這是因為為了修建太平洋鐵路，由於隧道岩石的爆破，很多鐵路工人被炸死，包括很多中國華工。

朱偉光呼籲省府採取以下三項具體措施保護這些華裔先民遺址：對早期華工墳墓採取等同於原住民先民墳墓規格的法律保護﹔將菲沙峽谷一帶的華裔先民遺蹟指定為省級歷史遺址﹔撥款成立專門的早期華工紀念博物館。

橫貫加拿大東西的太平洋鐵路，與1881年興建，歷時四年。有人說每一英里的鐵路的興建都有一位華工付出生命。