（中央社記者林紳旭台北一日電）台北市政府今天舉行交通會報。交通局指出，隨著油價的調漲，七月平均每天一百一十五萬人次搭乘捷運，高於去年七月的一百零九萬人次，公車搭乘的人次則和去年差不多，每天約一百六十多萬人。

交通局綜合規劃科長洪滄浪表示，七月平均每天有一百六十四萬人次搭乘聯營公車，和去年七月一百六十七萬人次，小幅減少約三萬人，不過，七月十六日當日搭乘公車者，則高達一百七十二萬人次。

台北捷運公司指出，貓空纜車營運一年來，平均每天有一萬三千人次搭乘，單日最高更達三萬二千人次，顯見貓纜很受民眾歡迎。

北捷表示，貓纜八月二日起，抽號碼牌試辦免排隊，另因應夏季的到來，也陸續進行車廂通風系統改善，並研擬運行中斷補償辦法，旅客如受困二十分鐘以上，除當場退費外並發給相關產品兌換券，預計今年底並完成ISO體系認證。

公共運輸處科長梁郭國指出，北市「市民小巴」從五月試辦至今，北投區、南港區、信義區、文山區各有一條市民小巴路線，士林區三條，未來將推轉乘優惠措施，可提高載客率，今年度預計再完成五條市民小巴路線。

郝龍斌表示，因應高油價時代的來臨，搭乘大眾運輸工具者增加，民眾對公車的滿意度，也會反應在市政滿意度上，未來公車的黃金路線增加或裁撤，都會隨之改變，滿意度高的業者，就擴大服務範圍，民眾抱怨多的業者就縮減，「獎優汰劣」是既定政策，必要時淘汰一、二個業者，提供市民更好的服務才是首要目標。