【新唐人】星期日，F1夏季休賽期前的最后一站匈牙利大獎賽結束70圈正式比賽的爭奪。杆位發車的漢密爾頓最終如愿奪冠，將自己同隊友阿隆索的領先优勢拉開至7分。法拉利車手萊科宁落后0.7秒屈居第2，寶馬車手海德菲爾德獲得第3。

星期六的排位賽結束后，杆位獲得者阿隆索因為在維修區內阻擋隊友漢密爾頓（LEWIS HAMILTON ）而被匈牙利賽會于深夜剝奪了杆位，并被罰退后5位發車。漢密爾頓重奪杆位，整個比賽爭奪激烈，直在急切地尋找机會的阿隆索由于操之過急，被韋伯超越，掉至第8位。第2圈，阿隆索在一段直道加速后輕松反超韋伯，第37圈，巴頓(JENSON BUTTON) 的RA107賽車突然停在了賽道邊。匈牙利站的衛冕冠軍只能無奈告別，這里曾經記錄了他職業生涯最美好的記憶。

第40圈，馬薩讓過身后的漢密爾頓和萊科宁，基米（KIMI RAIKKONEN ）追近漢密爾頓的距离進入1秒以內。第42圈，戴維森(ANTHONY DAVIDSON )出彎時与費斯切拉發生直接碰撞，車尾靠向了防護欄，賽會出示黃旗，清理賽車。一圈之后，里尤茲(VITANTONIO LIUZZI)的賽車也退出了比賽。第46圈，萊科宁出站后依然位于第2。這意味著，萊科宁如果想超越漢密爾頓，必須在賽道上進行面對面的較量。

最后10圈，賽道上的懸念仍然在繼續，萊科宁接近漢密爾頓的差距不到1秒。而阿隆索也追近了海德菲爾德，最終歷時1小時35分鐘52秒，杆位發車的漢密爾頓如愿奪冠，領獎台上英國國歌再次響起，漢密爾頓個人的積分已經達到80分，繼續在積分榜上領跑。由于之前邁凱輪車隊授意阿隆索在維修區內多停20秒，被判阻礙了比賽公平，但最終處罰決定尚未公布，所以邁凱輪本站取得的15個積分將暫時被凍結。

接下來，所有車隊都將擁有3周的休戰期。無論是對于想要維持領先的邁凱輪還是全力追赶的法拉利，這三周無疑至關重要。8月26日，F1將于土耳其伊斯坦布爾公園賽道重燃戰火。