【新唐人】協和客机服務了將近30年， 它的貢獻激起人們對它的怀念。

航空管制官史提夫.詹姆士(Steve James)終生在協和飛机上工作。雖然超音速客机的光彩已逝,但他對協和飛机的感情卻絲毫不減。然而,史提夫.詹姆士与協和飛机的關系將終結。

管制官們為這架英法噴射机取名為“雷鳥”(Speedbird);它是世界上唯一的超音速客机。載運過許多富裕的人,以超過音速兩倍的飛行速度,飛越橫跨大西洋27年后,將于本周五停止飛行服務。

史提夫.詹姆士星期二在倫敦希斯羅(Heathrow)机場的記者會上告訴記者:“它是唯一一架可以吸引我和我的同事們駐足觀看的飛机。”

詹姆士是希斯羅(Heathrow)机場的航空交通服務局總經理,當協和客机如雷鳴般地飛行而去時,他向記者表示:“如同失去老友一般，我們大多數人与它共事將近25年,并將看著他完成最后一次的飛航任務;對我們而言,那將會是一個悲傷的日子。”

在1960年初,因為巴黎和倫敦的一項构想,而產生了合作開發協和客机的計划;這個計划促使這架飛箭形狀的大型飛机,于1976年首次加入商務航行服務。

法國机型的協和001客机,在1976年一月,第一次運送付費旅客,從巴黎到里約熱內盧；英國机型的協和002客机,也在同時,從倫敦飛往巴林(Bahrain)。