【新唐人】大千世界第46_A期節選

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觀眾朋友﹐又到了大千世界節目時間了﹐今天我們的節目有﹕瑞士舉辦第73屆日內瓦國際汽車展﹔香港建造一間世界上最昂貴的金衛生間令人瞠目﹔美國冒險家採集智利蘆葦編制仿古小船太平洋探險﹔墨西哥魔術師死里逃生﹔泰國衛生局提倡婦女健胸操﹔巴西狂歡節安全警衛空前緊張﹔美國圣地亞哥動物園大熊貓高高順利搬遷﹔澳大利亞動物園第三只大猩猩順利出生。下面請您與我一同欣賞。

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首先讓我們到瑞士日內瓦去看一看在那裡舉行的第73屆日內瓦國際汽車展。

這次汽車展于3月6日至3月16日在瑞士日內瓦舉行。

全球最大的汽車展之一在星期二(3月4日) 為新聞工作者先一飽眼福。預計超過700,000 名車迷將去參觀。

今年在日內瓦舉行為期10 天的汽車展覽會已匯集了來自30 多個國家的約300 家汽車制造商。

如同往年一樣﹐今年有創新型、 未來派、大眾化、和價格較高昂的气車。

主辦者許諾了展示汽車的款型和最新的汽車電子小配件。

一些汽車制造商如：奔馳、法拉利、雷諾 、本特利、丰田 、本田 、寶馬、 菲亞特和福特將展示他們的最新款型。

許多觀察者預測汽車市場將連續停滯第三年。汽車商希望新產品和新技術可開拓比較大的市場。

在記者的兩天預覽后，公眾在3月6日參觀了這個為期10 天的展覽。

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在拜金的商業化社會裡﹐有不少令人吃驚的現象出現﹐香港的一家珠寶店就建造了一間世界上最貴的金廁所。

在一個鋪了鑲金瓷磚的廁所里，有一對嵌了珠寶的閃光發亮的抽水金馬桶。這對許多大陸的中國人來說不可思議。

成群的中國游客涌入香港九龍的珠寶店，急切地希望看一眼世界上最貴的廁所。

�丰連鎖珠寶店的這個廁所，价值七百六十万美金， 不僅抽水馬桶是金的，刷子，手紙架都是24開金制作。

這間洗手間每天吸引了4千人，大多數是大陸來客。

如此富裕的展覽使他們中的許多人吃惊。

一個中國游人王先生說﹕“我們以前從未見過象這樣的任何東西。”

對於許多參觀者來說，就象來自杭州的高清音一樣，僅僅看一下金廁所還不夠。

高清音說﹕“我的意思是，如果每個人可以關起門來使用一下，坐下來感受一下，該有多好。”

這個配有世界領先自動沖洗技術系統的廁所禁止游客使用。

游客必須在鞋上套上塑料墊,以防他們的鞋子損害地上的900克重的金鑲邊。

在參觀這個陳列室以后，一些有錢人人要求購買他們自己的黃金衛生間輔助部件。

杭方金子技術集團的總裁凱西-吳 說﹕“他們也許不要在他們的房子里造一個完全一樣的洗手間, 但是他們有時會要求- ‘ 我想定購金黃框架或儲水箱。”

也許黃金衛生間對一些人來說太商業化了， 為求得一些什麼或留個紀念或好奇﹐有的來訪者在一尊觀音菩薩黃金雕像前禱告，或花點錢買一些紀念品相片。

這尊雕像, 重168 公斤，2.73 米高﹐是首飾店鋪的另一個焦點﹐ 為吸引顧客﹐這家店鋪并提供了一名和尚為買珠寶的來客說些祝福的話﹐以迎合顧客的心裡。

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去年9月，美國冒險家菲爾-布克(Phil Buck)和一隊玻利維亞工匠，從秘魯的替替卡卡(Titicaca)湖采集了16頓蘆葦﹐堆積在智利一處沙灘上。

在以后的七個月里，蘆葦被編成一只64英尺長(合19.5 米)的仿古小船，布克和他挑選的八名船員將要駕駛著這只小船橫渡太平洋到澳洲。

他們計划在3月4日离開智利，希望在小船因吸水太多而下沉前的六個月內，到達澳洲悉尼，行程共11,400英哩(18,350公里)。布克對他們的成功充滿信心。

布克解釋說，"這類船是南美洲和美索布達米亞(Mesopotamia)的非常古老類型的小船，我對古老文化非常感興趣，例如，沒人知道誰是第一位到复活島(Easter Island)的航海家，或誰是第一個波里尼西亞人(Polynesian)。這類小船經歷世界上各种文化，超過一万年的歷史。"

這只小船名叫維拉科嘉二世(Viracocha II)，在愛馬拉語言中是“太陽神”的意思，它是玻利維亞和秘魯的替替卡卡湖的前印加文明時期使用的船只的再現。

38歲的布克是來自美國麻州的野生生物學家，他确信那個時代的文化有能力做到在外海航行，并且可能在复活島和波里尼西亞其它部分隍開拓了殖民地。

他的觀點和普遍流行的論點不同，后者認為早期亞洲探險者首先到達南太平洋島嶼。

不過普遍流行的論點也不一定都是對的。如果布克的探險成功的話，將會給人們已有的舊觀念帶來沖擊，人們將不得不重新思考南太平洋島嶼的歷史和文化。

為了制造這只船，布克雇了兩個在替替卡卡湖有名的玻璃維亞蘆葦船工匠世家。

工匠邁克西姆-卡塔易解釋說，“我們做過很多這樣的船，它們比以前更結實。它們提供一個安全的航行。另外，它們不容易解體。”

另外一名工匠望-里馬其說，制船工藝已融化在他的血液里。“我的祖父母，我的曾祖父母都是。我的祖父母自7歲起，就學會了如何制造小船，他們在替替卡卡湖上制造了5到7米長的船。”

2000年布克帶領了世界上第一只蘆葦船，從智利航行至复活島，全程2,850英哩。這次航行是自1947年以來的一次重大的突破，在那一年乘康提基木筏遠征成名的挪威探險者索爾-海耶達爾是維拉科嘉探險者的偶像。

智利海軍將通過衛星觀察維拉科嘉號。最大的危險是風暴可以摧毀船殼或蘆葦船在航行結束前下沉。

船隊主要食物是魚，他們將攜帶一些並在航行中捕捉魚。小組計算每個成員每天將被分到1升的水。

他們將在蘆葦平台上的小小的木制小隔間里休息，船上還有2個桅杆和一個駕駛台，他們計划在复活島停留補充供給(念 JI)。

船隊成員從26歲的德國网絡翻譯家到47歲的波里維亞蘆葦船制造者。船上還有一名智利打結專家，一名美國商人，一名對拍照和河流特別感興趣的法國-意大利業余生物愛好者。

只有一人是有執照的航海者。其他人除了愿意探險以外，并沒有經過特別的航海資格訓練。

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這只大猩猩在情人節那一天出生，它是在塔隆加動物園出生的第三只大猩猩。它是拯救瀕臨絕种動物的一項國際繁殖計划的一部分。

全世界現在約有四万只野生大猩猩，圈養的不到六百只。

在悉尼的塔隆加動物園是繁殖瀕臨絕种動物的几個動物園之一。繁殖大猩猩有許多困難，但是從悉尼塔隆加(Taronga)動物園誕生的第三只健康的大猩猩來看﹐好像動物園有什么秘訣。

他們為這只幼小的雌猩猩取名為姆貝麗，意思是"非洲幻想"。 它在情人節誕生，使母親莫伊拉(Mouila)，父親銀背基巴布(Silverback Kibabu)感到很驕傲。

動物園員工表示，她的狀況很好，所有的時間都依偎著母親吃奶和睡覺，她已經慢慢習慣于日常的生活。

塔隆加動物園另外還有十只屬于西部低地种的大猩猩。

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觀眾朋友﹐今天的大千世界就到這裡﹐謝謝您的收看﹐我們下次節目再見﹗(完)