【新唐人北京時間2024年10月04日訊】從本週二起，大約有四萬五千名美國港口工人發起大罷工，造成全美約一半的集裝箱港口被迫關閉。專家認為，罷工不但會導致很多人失業，還會導致貨品短缺、物價升高。

新的勞資合同談判破裂後，國際碼頭工人協會，從週二起發起了4.5萬名港口工人大罷工。美國東海岸從緬因州到墨西哥灣區德克薩斯州的碼頭普遍受到影響，占美國所有集裝箱貨運能力的一半以上。

美國供應鏈專家警告，罷工將導致全美半數以上貨櫃運輸停滯，工人失業以及供應不足、物價上漲等方面衝擊。

美國供應鏈顧問吉姆·內勒斯：「我們預計，這次罷工將導致失去十萬個工作。我們指的是卡車司機、倉庫工人，還有在雜貨店工作的員工。這些人最先受到影響，因為沒東西可運輸，他們就沒工作做。」

本次罷工影響到美國36個港口的業務，導致全美約一半的遠洋航運停擺，汽車、食品、生活用品衛生紙等都將受到很大衝擊。

專家擔憂，這一僵局如果拖延時間數週或更長，可能再次引發美國的通貨膨脹，國際供應鏈也將出現巨大延誤。

美國供應鏈顧問吉姆·內勒斯：「這次罷工目前每天帶來50億美元的損失。所以我們已經損失了100億美元。每罷工一天，就需要一週的時間來恢復。如果罷工持續一週，將需要七週的時間來恢復，依此類推。」

受罷工影響最大的港口是紐約新澤西港，這是美國貨物吞吐量排名第三的港口。

根據最新數據，截至週三，罷工僅三天，就有至少45艘無法卸貨的集裝箱船停靠港口。而罷工開始前排隊的貨船僅有三艘。

港口的貨櫃無法順利卸載，使得許多進口食品、日常生活用品等無法及時補充，尤其對美東各華人超市的影響最嚴重。紐約一家華人超市業主說，如果罷工仍將持續，物資供應減少，商品價格上漲是不能避免的。目前一些地區已經出現了一波搶購潮。

這次罷工，工會要求要在合同6年期限內給工人加薪77%，同時雇主承諾停止港口自動化項目，以防止失業。

有業內專家認為，提出的加薪77%，要求過高。

據「國際長岸工人協會」的數據，當前工人年薪約為8.1萬美元，但一些人通過大量加班年收入可超過20萬美元。

美國總統拜登日前表示，他不會介入雙方的談判。但白宮仍敦促雙方盡快達成協議。

新唐人電視台記者陳悅華府記者站採訪報導