物價高漲 美二手車搶手 老舊車款十年漲價60%

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【新唐人北京時間2024年07月30日訊】美國近年物價高漲,汽車價格也飆升,平均新車價接近5萬美元,買家紛紛轉向二手市場。但形成風潮後,二手車價格也隨之大幅上揚。而且不僅僅是輕度使用過的二手車,老舊二手車的價格也貴上不少。與2014年價格相比,如今10年車齡的舊車貴了60%。

根據iSeeCars最新研究,現在10年車齡的舊車平均價格為12,194美元;而在2014年,這個價位是7,583美元,期間漲幅達60%。目前該車齡或更老的舊車占二手市場份額22.7%,高於2014年的17.2%。

簡而言之,美國現在有更多的買家願意購買老舊汽車,而且願意為此支付高漲的價格。

據汽車資訊網站motor1.com報導,這些變化始於中共病毒(COVID-19)疫情期間。2020年初,10年車齡舊汽車的市場份額為15.1%,平均售價為9,135美元。到了2022年,市場份額增至19.2%,平均售價達到12,549美元。

iSeeCars執行分析師布勞爾(Karl Brauer)表示:「汽車價格的漲勢是一股不可逆轉的浪潮。當新車和輕度使用的二手車價格飆漲,如過去四年般,這股浪潮也推升了老舊汽車的價格,即使是製造期超過10年的也一樣。」

該研究發現一個有趣現象。雖然SUV的青睞迎程度不容否認,但iSeeCars分析近十年間售出的1.69億輛二手車中的10年或更長車齡汽車,顯示轎車(sedan)、掀背車(hatchback)和旅行車(wagon)非常受歡迎,其中增長居冠的是現代汽車索納塔(Hyundai Sonata),其市場份額較2014年增長了4.8倍。

速霸陸(Subaru)的力獅(Legacy)、翼豹(Impreza)和翼豹旅行車(Impreza wagon)也位居前五名,奔馳(Mercedes-Benz)的 C-Class車型也在其中。

這與一些汽車製造商所宣稱的不同,似乎仍然有許多買家希望購買其它車種,而不是大型的SUV汽車。

布勞爾表示,雖然新車買家不太喜歡,但老舊轎車、旅行車和掀背車在二手市場中市場份額正在增加。不僅價格較便宜,較少的使用率以及更高的燃油效率,使它們成為卡車和SUV的絕佳替代品,後者在前期成本、燃料和保險的費用都高出許多。

事實證明,即使是10年車齡的車也很耐用,並且配備了現在普及的技術,這使得購買舊車比以往都少了許多妥協和機械問題。

〔註〕iSeeCars列出最受歡迎的10年車齡二手車,並比較2014年至2024年間的市場份額和價格變化:

1.現代汽車Sonata: 市場份額增加484.3%;價格上漲70.8%

2.速霸陸Legacy: 市場份額增加316.8%;價格漲幅59.7%

3.速霸陸Impreza: 市場份額增加313.5%;價格漲幅24.4%

4.奔馳C-Class: 市場份額增加215.0%;價格漲幅36.7%

5.速霸陸Impreza Wagon: 市場份額增加95.7%;價格漲幅57.2%

(記者楊采華綜合編譯報導/責任編輯:林清)

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