【秦鵬觀察】食用油問題震驚中國 六大原因無解

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【新唐人北京時間2024年07月10日訊】觀眾朋友們,大家好,歡迎收看《秦鵬觀察》。

今天焦點:近20年前,中國已經發現油罐車混裝食用油,可是為何老百姓,至今吃不上安全食用油呢?共有六大原因,一個比一個怵目驚心。

中共國務院下令調查,前媒體人潑涼水,預告調查的唯一結果。習近平提前指示:共產黨該下台了。

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食用油問題震驚中國 六大原因!每個都無解

北京《新京報》上週的一份調查,持續發酵,特別是最近幾天。

週一,央企中儲糧公開回應要全系統排查,這印證了油罐車混裝食用油事件的真實性。幾億中國網民,加入了討論。中共黨媒也在沉默幾天後報導,一篇文章《這樣的草台班子是要消費者的命》,廣為流傳。

週二,有法律專家表示,應追究刑事責任。7月9日,山東法律人士劉書慶向中共公安部郵寄了報案書,請求對涉案人員以「生產、銷售有毒有害食品罪」刑事立案。隨後,中共國務院食品安全辦公室回應,要成立聯合調查組,並及時公布調查結果。

無數人感到震驚,因為:

一、事件涉及了中共央企以及很多大品牌食品企業。有網友細思極恐:「你知道的 從地溝油 三聚氰胺 蘇丹紅 各種食品添加劑 老乾媽 中糧 哪個不是行業龍頭。你試想下那些小的作坊是什麼樣子。」

二、網友追蹤油罐車的行車記錄發現,很多車不僅混裝食用油,還混裝過飼料和疑似危險化學品。

三、人們發現幾乎所有人都吃過。而且,散裝油的最大客戶是學校,包括好多著名的北京高校:清華、北大、中央戲劇學院、北京語言大學、北京科技大學、中國人民警察大學、對外經貿大學……..著名網絡自媒體【獸樓處】因為揭示了這一真相,被當局刪文。

四、讓很多人崩潰的是,類似的事,早在近20年前就發生過。2005年廣西新聞網的《南國早報》報導過。2015年湖南記者《真相大調查》再次披露類似事件。

五、10多年前,中共總書記習近平就曾指出過,食品安全長期做不好,會被質疑執政不夠格。「我們黨在中國執政,要是連個食品安全都做不好,還長期做不好的話,有人就會提出夠不夠格的問題。」

這也讓很多人崩潰,如果黨魁指示都無法解決問題,那普通人還能指望什麼呢?

說實話,我也感覺很悲哀。在週一的《新聞大家談》中,主持人扶搖想安慰一下大家,問我能不能談談,作為普通民眾可以做些什麼保護自己?我想了想,說沒有辦法,因為城鎮和農村的人可以自己種糧食和榨油,但是你能夠保證不完全出去吃飯嗎?

往更長遠來看,中國的食品安全問題已持續20年多了,不僅沒解決,而且變得更加普遍,包括2003年大頭娃娃,2005年工業鹽,2006年蘇丹紅,2008年三聚氰胺,2010年地溝油,2019年病死豬,等等。為什麼屢禁不絕呢?

我總結了一下,中國食品安全一直沒解決,背後有六大原因:

第一、中共官員吃特供

在美國,總統、國會議員和大眾吃一樣的漢堡包、可樂。但在中國,各級官員、包括地方政府,都有自己的食品特供基地,要求有機種植,嚴禁轉基因。而且,公務員們去吃飯,也只需要象徵性地付一點錢就行。這種情況下,官員們是沒有任何動力去解決食品安全問題的。

這一次出事兒後,很多人有點幸災樂禍,說現在除了高級別官員,東西南北、不分貧富貴賤,現在都一樣了。我覺得大家別想太好了,中共事後,說不定會在大型油料企業,單獨搞出一條生產線來生產特供。以前,蒙牛牛奶,不就公開承認過香港和新加坡供應的牛奶是專門的大型奶場生產,而不是勾兌的還原奶嗎?

第二、中國沒有新聞自由 調查記者日益凋零

有網友感嘆,「調查記者都快滅絕了,我們還吃不上一口放心油。」

而1990年代末和2000年初,中國的調查記者們也有過一段金子般的日子,他們自詡為新時代的「扒糞者」。

「扒糞運動」(muckraker)發軔於19世紀末的美國。當時美國高歌猛進,經濟體量超越英國,位居世界第一,但同時各種亂象頻出,……為此,美國的調查記者們大顯身手,寫了2000多篇揭黑報導,真正改變了美國。

比如,1905年,調查記者厄辛克萊以打工的名義,在芝加哥一家屠宰場臥底近兩個月,寫出了《屠場》一書,引爆了輿論。有一天,美國總統西奧多‧羅斯福,邊吃早餐邊讀《屠場》,當讀到香腸中混進死老鼠時,他大喊一聲,把吃了一半的香腸扔出了窗外。這本書促成了美國國會通過了《純淨食品與藥品管理法》與《肉類檢查法》,美國食品和藥品從此變得安全起來。

而中國,調查記者為什麼日益凋零呢?因為,中共強調黨媒姓黨,聽黨指揮,任何對政府的揭露,就是和中共鼓吹的偉大光榮正確背道而馳。

有網友就犀利地評論:「把食用油跟煤油混裝的企業和車主,跟調查記者哪個更可惡?在某些機構眼裡,答案恐怕是後者。不然的話,怎麼調查記者都近乎絕跡了呢。」

第三,中國民眾沒有選舉權和監督權

這段時間中國多地洪水,很多網友比較,說以前的中共領導人有時候還做做秀,現在連作秀都不屑於做了。

確實是這樣,中共官員的權力,都來自上級官員的私相授受,對老百姓沒有一點感情,他們的各種決策,都是在為自己撈取利益,個別人的有限人性,阻擋不了中共體制的邪惡。

一旦出了問題,當局就會封嘴,讓豢養的五毛刪帖、罵人或引導輿論。

這次事件後,有網友就嘲諷「日本海鮮你重拳出擊,現在的你安靜如雞,或正忙著想法洗滌,這就是你礙國大V。」

第四,中國沒有國家標準 更別說政府執法檢驗

很多人可能根本想不到,中國食用油運輸方面,根本沒有國家標準。其中原因,官員和磚家們解釋,「主要是從政策角度,我們國家食品運輸產業鏈發展還處於初期,需要鼓勵行業的自由競爭,如果出台食用油必須強制使用專用車輛的標準,對非專業化的運輸車隊,可能是滅頂之災。」

這個辯解實在蒼白。因為中共自稱沒錢,怕普通企業活不下去,卻有錢給官員們建各種特供系統。換了別的國家,一定是為了民眾健康,各種立法、執法,對企業的各種補貼。

著名自媒體【獸樓處】的文章《清華北大不如油大》被刪,還有一個原因,他揭露,給中儲糧運輸的油罐車公司,有的曾因為賄賂前官員才被塞入到承運商中,有的則壓根沒入圍,卻被違規轉包運輸。

很多人一直說,中共在毛澤東時期沒有腐敗。但很巧,今天我看到了1952年毛澤東關於北京打虎的批示,他提到北京當時已經可捉到和認為可以捉到的就有400隻大老虎,這些都是一億元以上的大老虎,一千萬以上的小老虎未計入。

而這種制度性的長期腐敗,必然導致,即使有了法律或規定,也形同虛設。

第五、企業不負責

旅居美國的前中國大陸船長、資深物流人士@薛船長在LA說:「裝石油的車不洗直接裝大豆油,太多人譴責司機,忘記了最大的責任是榨油廠,不檢驗運輸工具就發貨。地點是北方,內資的榨油廠。」「張家港的榨油廠就不存在這種現象,每輛車都爬到罐裡檢查,當地大多是外資榨油廠。外資企業都被趕走了,大家也就可以都吃這油了。」

這一次事件後,很多人說,這下子又會有更多人去山姆和Costco了。因為,這些外國大企業都有嚴格的食品標準和監控。

不過,人們更應該問,為什麼南橘北枳呢?

第六、中國人在中共毒害下 喪失了道德信仰 金錢至上

我們都知道,哪怕有再好的法律,也要有人來執行,所以道德信仰至關重要。就算沒有國家標準,如果人們道德維繫,也知道不應該做混裝食用油和化學品的事。

但是,中共統治大陸70多年,為了把人變成聽話的動物或者機器,卻故意摧毀了中國人的道德。

這兩天,很多人都談到1987年上海的甲肝事件,30萬人因為吃了帶病毒的毛蚶而感染,其中一個重要原因是當時在江蘇啟東突然間發現了大批毛蚶,當地農民大量使用了運糞船,運送到上海。

而這些年,雖然經濟發展了,但中共依然在打壓各種信仰和宗教,對很多喪盡天良的事卻聽之任之。這讓很多人的道德與文明程度,並沒有隨著經濟發展而發展,相反的,為了利益,幾乎人人在易糞而食,相互毒害。

知名律師預言國務院調查結果 習指示又能如何?

著名律師周筱贇,日前也發文章質問,罐車混裝食用油近20年前就曝光過,為什麼現在卻問題更嚴重了。周筱贇是《南方週末》前記者、曾獨家揭露過中國紅十字會郭美美事件,現在是律師,專注於經濟犯罪辯護,是貴州六盤水市「以刑化債案」女企業家馬藝珈伊的辯護律師。

他預測,現在中共國務院食安辦成立聯合調查組徹查,但是「以我當年做媒體人的經驗,調查結果大概率是:被記者拍到的那幾輛罐車存在這種情況,其它車都不存在這種情況。涉事的那幾車食用油已全部封存銷毀,未流向市場。」

會不會這樣呢?我不像周律師那麼悲觀,認為中共國務院可能會做做樣子,比如弄一個什麼立法,號稱要加強監督,等等。

不過,我也認為中共有可能繼續糊弄了事。因為,最近幾年,中南海信用已經徹底喪失,比如對李文亮事,以及在嚴格封城後毫無準備的放開,還有對民營企業一會兒拉、一會兒打,完全沒有信用。當然結果如何,我們拭目以待。

也有人會想,也許習近平會親筆批示,下令解決?我認為可能性不大,而且即使他批示了,效果也不大。

比如,我們最新看到,在習近平湖南華容縣團洲垸決堤事件指示之後,週二湖南方面快速表演式進行了決口合攏。

但之前短短的28年中,華容縣已決堤4次,這次表演完後,問題就解決了嗎?不能!因為圍湖造田本身就違背了自然規律。它不改變與天鬥、與地鬥、與人鬥的狂妄,不退耕還湖,無法根本解決問題。

同樣,對於食品安全,中國人應該吃一塹長一智。要明白,中共不會在乎普通人的性命,只要它存在一天,就一定會維持特供系統,就會利用百姓的災難營造黨的「豐功偉績」,並繼續掩蓋真相。這一次,《新京報》報導只是個例和偶然!

好了,我們今天的分享就到這裡。祝願各位朋友們平安、吉祥!

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《秦鵬觀察》製作組

(責任編輯:李紅)

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