【新唐人快報】富不起來中國經濟走低

北京時間：2023-07-20 04:43

【新唐人北京時間2023年07月20日訊】歡迎收看新唐人快訊。我是秦悅。今天是美東時間7月19日星期三，節目在播出後會添加cc字幕。另外節目也會上傳到乾淨世界，乾淨世界沒有言論封鎖，歡迎您到乾淨世界中來。

【克里見韓正提『氣候歸氣候政治歸政治』】

眼下全球化的熱浪，席捲了歐洲、亞洲和美國一部分地區。上週日，美國氣候特使克里抵達北京，今天會見了中共副主席韓正。

路透社今天報導，中共方面，韓正宣稱：中美兩國就氣候問題，密切溝通對話，雙方的聯合聲明呈現出「積極信號」。美國方面，克里稱美國承諾在氣候方面做出改變。他還要求中共官員，要討論氣候問題，就應該把它和與政治分開。這似乎是在暗示，中共官員把氣候當作籌碼，向美國開出政治條件。

因為這週，克里曾與中共最高外交官王毅、國務院總理李強，和中共氣候特使解振華會面。克里向媒體披露，雖然會談有建設性，但是很複雜，內容涉及到台灣在內的政治問題。

此外克里還強調氣候的重要性，呼籲各國政府需要採取嚴厲行動減少碳排放，否則會導致全球變暖和極端天氣加劇。

【秦剛繼續缺席王毅將出席金磚會議】

隱身半個多月的中共外交部長秦剛，流言四起，迄今為止都沒有現身。今天中共外交部發言人毛寧宣布，中共外長王毅將出席7月24到25日，在南非約翰尼斯堡，舉行的第13次「金磚國家安全事務高級代表會議」，並且出訪多個國家，包括奈及利亞、肯亞、南非和土耳其。王毅訪問這4國的日程，安排在會議時間前後。

但面對各界詢問秦剛的下落，中共外交部至今，仍然沒有給出明確的交代。而且關於他的一些分析評論，還遭到刪除。據美國之音報道，這週一《南華早報》悄悄刪除了，獨立學者金培力文章中，五句關於秦剛的文字。金培力發推特曝光。他刪掉的內容中有幾句是：「在這個美中關係依然敏感的時刻，秦剛特別適合充當橋樑。他自6月25日以來一直無故缺席，這表明他要麼生病了，要麼在政治上突然失寵」。

【台副總統過境美國警告中共勿軍演】

美國警告今天中共，不要在台灣發生威脅性質的軍演。由於台灣和巴拉圭保持著外交關係，台灣副總統賴清德，下個月會參加巴拉圭當選總統佩納的就職典禮，來回途中需要過境美國。

路透社報導，美國駐台灣高級外交官奧德柯克今天說，中共沒有理由，利用台灣副總統賴清德過境美國，而作為挑釁行動的藉口，發起中共軍演。她還說，台灣總統和副總統的這種類型的過境，都是例行公事。美國也會為此提供安全舒適的保障。台灣方面還沒宣布過境城市，相關行程她無法提供更多細節。

台灣外交部今天則指出，台美雙方在過境的安排上，充分協調溝通。並強調，這次出訪和以往的做法相同。至於某些媒體所謂的「爭取過境華府遭拒」的情節，純屬子虛烏有；還有所謂的「過境地點和詳細行程，都沒有說明，是不尋常的」，台灣外交部說這也是臆測，並批評這些言論，是在故意影響輿論。

【中國經濟大幅減緩路透：恐永遠無法富裕】

中國的經濟成長正在大幅放緩，如此前景令人擔憂：中國可能永遠不會富裕。路透社報導指出，中國經濟無論是，每年以3-4%的速度穩定前進，還是像經濟學家預測的失落情況，二者都會讓中共領導人、年輕人和世界大部分人失望。

因為中共領導人希望縮小中美差距；中國年輕人進大學，想學的是求得收入的工作；非洲和拉丁美洲，則仰賴中國購買商品。

華府智庫「美國企業研究所」資深研究員拉克曼，直接表示：「中國經濟不太可能，在接下來10或20年內超越美國」。他預計中國經濟成長率將減緩到3%。

並且中國勞動力和消費者正在萎縮，退休人員正在擴大。華泰資產管理首席經濟學家王軍指出，「人口問題、房地產硬著陸、地方政府債務沉重、私營部門悲觀情緒，以及中美關係緊張等因素，都讓我們無法對，中國中長期的成長保持樂觀。」

中國家庭支出在GDP的佔比，比大多數國家都落後。國家發改委主任鄭善傑，7月4日在中共官媒「求是」雜誌上發表文章，罕見地提到了中等收入陷阱，主張中國需要所謂的「加快建設現代產業體系」。鄭善傑指的「中等收入陷阱」指的是，發展中國家難以從中等收入水準，提升到高收入水準。日本經濟學家辜朝明表示，「每當美國宣布一些反中共的政策，中共當局都會祭出相對方案。但美國並沒有掉入中等收入陷阱，而中國才是。如果中國人民沒有實現他們的夢想，或許會有14億不太快樂的人，這可能會（給中共的統治）造成相當的不穩定。」

【中國新能源車充電樁虧損電費大漲】

一般來說，電動汽車每公里所消耗的電力成本，低於汽油或柴油。但是近期，中國大陸多地新能源汽車，充電站費用卻變貴了。

頂端新聞今天消息，7月份以來，不少鄭州新能源車主爆料，鄭州幾乎不同品牌新能源充電站都漲價了，相比平時最便宜的「深夜階段」，漲價後的充電費，幾乎多了一倍。

鄭州目前主流充電站的充電品牌，包括特來電、聯合、星星充電，和e充電（也就是中共央企國家電網）。類似於特來電、聯合這樣的品牌充電站，漲幅都在30%以上。

鄭州並非電費大漲的個例。上海網友爆料，上海某地區的充電樁費用出現驚人的飆升。最近一段時間，充電樁費漲得特別快。充電樁在同一地點、同一時間段內的售價，已經從過去的1.15元人民幣，飆升到2.15元，漲幅高達87%。還感嘆實在是充不起了。有網友質疑，充電公司是在割韭菜。

那麼集體漲價原因是什麼？眼下能看出的有三種原因。

自媒體「橙子新視界」認為，一個重要原因是，部分充電設施被閒置，導致一些用戶不得不花更多的錢，去尋找新的充電方式。

第二個原因是，充電樁的分佈不合理，且存在結構性過剩的問題。外媒The Wire China報導，儘管中國大陸的充電樁很多，但它們的使用率很低，還受到維護問題的困擾。

第三個原因是，絕大多數充電樁都處於虧損狀態，許多充電樁都依賴於，當地政府提供的補貼維持生計。這也導致補貼減少，費用上漲。華商網報導，北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員張翔說：「目前充電樁的運營商，大部分都不盈利，可能除了少數頭部的特來電等可以盈利以外，其他的運營商幾乎都處於虧損狀態」。

【清華碩士做環衛工本科生入工廠被拒】

中國就業形勢嚴峻，高才生同樣遭遇就業危機。一名清華大學碩士生應聘做了環衛工。而一名本科生前往工廠應聘，3次遭爽約，給的理由是學歷高。事件引發輿論關注。

《北京晚報》今天報導，今年36歲的龍隱，是清華大學的碩士生，一家六口曾經住在北京不到80平的房子裡，現定居在廣西，應聘了環衛工。

清華碩士做環衛工引發關注的同時，家住江蘇南京的吳先生，先後3次求職同一家食品工廠，竟然是被嫌學歷高。 7月18日揚子晚報報導，今年39歲的吳先生家住南京市，2007年從江南大學會計學專業本科畢業。有網友認為，或許因為吳先生年齡超過35歲了，現在不管你學歷再高，超35歲在工廠也不會聘用。

疫情後的中國經濟復甦停滯不前，裁員、失業消息滿天飛。不僅年輕人失業觸目驚心，壯年人失業率也居高不下。中共把大多數公務員職位的招聘年齡，定在35歲以下。「35歲魔咒」成為了熱門話題。一則廣傳的帖文寫道：「35歲辭退嫌老，60歲退休嫌小」，意思是隨著中共考慮提高退休年齡，60歲的人可能也要繼續工作。而35歲以上的人，面臨著職業不穩定的現實。