【新唐人北京時間2023年06月28日訊】疫情後首個巴黎航展上，油電混合動力飛機引人關注。製造商介紹，這款飛機的飛行效率提升了50%，碳排放減少了65%。

Cassio330混合動力飛機亮相巴黎航空展，外形現代，結構緊湊，採用單螺旋槳，可以搭載4到5位乘客。

該飛機的法國製造商（VoltAero）介紹，飛機在起飛和降落時切換為全電力驅動，可以極大減少起落過程中引擎產生的噪音。而飛機的流線型設計更考慮到了空氣動力學。

法國VoltAero首席執行官讓·波蒂：「藉助我們開發的空氣動力設計，飛機的效率提升了50%。」

Cassio330飛機的駕駛艙視野開闊，採用單飛行員設計，乘客區域則可根據用戶要求，安放4個或5個座位。

這次航展上亮相的飛機只安裝了日本川崎重工生產的燃油四缸發動機，所以飛機今年年底的首航將使用純燃油動力，測試飛機機身和空氣動力學效果。

明年，這款飛機計劃安裝法國寶峰集團生產的電力發動機，實現油電混合。而未來更計劃使用氫電混合動力。

空氣動力學諮詢公司分析師格倫·麥克唐納：「至於混合動力飛機什麽時候才能投入運營，認證真的是任何一款新飛機項目的大瓶頸，尤其是採用替代推動力的飛機。」

由於混合動力飛機的測試需要幾年的時間，預計Cassio330 的商業運營，恐怕可能要等到2029年前後。

製造商表示，油電混合動力飛機的二氧化碳排放量比傳統飛機減少了65%。

新唐人電視台記者任浩綜合報導