試駕F-35隱形戰機後 「飛行員看起來像100歲」

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【新唐人北京時間2023年06月19日訊】F-35是當前世界上最先進的隱形戰鬥機之一,是美國空軍、海軍和海軍陸戰隊的主力戰鬥機,以其優異的性能在國際上備受矚目,但駕駛該戰鬥機對飛行員來說是一個巨大的挑戰。

F-35隱形戰鬥機由美國航空航天製造廠商洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)生產,威爾遜(Tony ‘Brick’ Wilson)是該公司的一名F-35試飛員。他曾在美國海軍服役,是第一位將F-35C降落在航空母艦上的飛行員。

在最近洛克希德·馬丁公司組織的一次網絡研討會上,當被問到飛行員在駕駛F-35時如何應對G力(G-force,也可稱為「重力」,指的是物體高速移動時承受力道的單位)挑戰時,威爾遜回答說:「就像一隻800磅重的大猩猩壓在你的胸部。」

他說,飛機與飛機之間的「近距離激戰」就像一次全身鍛鍊,最後你會精疲力竭。

在網絡研討會中,洛克希德·馬丁公司的另一位F-35試飛員巴爾茲海瑟(Monessa 『Siren』 Balzhiser)也分享了她遇到的重力問題。她駕駛過T-6、T-38C、L-39、F-16和F-35,飛行時間超過1,800小時,其中戰鬥飛行時間超過320小時。在加入洛克希德馬丁公司之前,她曾在美國空軍服役。

「你坐過山車時承受的最大拉力平均大約為三到四個G力」,她說,「對於G力,和你的體重有關。所以如果你體重100磅,會承受9個G,你的身體要承受900磅。想像一下你的身體承受了多大的壓力。這需要大量的訓練及特殊訓練」。

「經過一些培訓後,飛行員看起來就像100歲一樣。」她補充道。

巴爾茲海瑟飛行經驗豐富,與F-16相比,她說F-35的價值在於「F-35給我的信息量和態勢感知能力」。

「F-16具有三個獨立的屏幕和顯示器,每個屏幕都與特定的傳感器相關聯,飛行員需要在他們的大腦中進行傳感器融合,以獲取信息、思考並提出解決方案」,她解釋說,F-35的大型圖形顯示器可以做到這一點,而且提供態勢感知的速度更快。

後來,威爾遜被問及F-35可以飛多遠。他回答說,F-35的三種型號中的每一種可攜帶的燃料水平都不同,F-35A(最接近以色列使用的版本)可攜帶1.8萬磅燃料,F-35B可攜帶約1.3萬磅燃料,F-35C可攜帶近2萬磅燃料。

威爾遜說,一般情況,出去執行任務,然後返回基地,飛行不會超過「500至700海里」。

威爾遜也提到F-35的先進傳感器使飛行員無需執行各種計算,此外,他補充說,F-35不僅擅長空中進攻和反防空,以及壓制和破壞敵方防禦的「傳統任務」,而且在從敵方部隊收集情報和偵察方面也「非常出色」。

據Insider此前報導,當俄羅斯入侵烏克蘭時,美國空軍將F-35戰鬥機部署到北約前線,巡邏可能威脅到飛機的俄羅斯導彈。

作為一種多功能隱形飛機,F-35旨在執行空中優勢和打擊任務,現在全世界至少有17支空軍擁有它。該戰鬥機配備了一個強大的電子戰和情報、監視和偵察套件,這使F-35能夠收集並向友軍發布實時戰場信息,因此它被稱為「天空中的四分衛」。

(記者李昭希綜合報導/責任編輯:林清)

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