【新唐人北京時間2023年06月02日訊】陣亡將士紀念日後接踵而來的一系列假期，對不少學生來說是放鬆娛樂的好時機，但數據顯示，這段時間也是青少年發生車禍的致命高峰期。一起來看。

車禍親歷者Walker Musso：「2015年8月14日，我出了一次車禍。我當時想法很自私，以130英里的時速行駛。我撞上停在路邊的醉酒司機的車，造成對方車內兩人喪命。」

8年前，沙加緬度街頭凌晨的一場車禍，徹底改變了穆索（Walker Musso）兄弟倆的人生。這不僅使他患上嚴重的創傷後應激障礙，他的哥哥也因此身受重傷。

Walker Musso：「我希望用我的命去換回他們的，但無法挽回了。我的官司持續了7年，去年才最終審判，在監獄服刑1年多，還有11年的緩刑。我只是希望青少年明白，他們必須為（行為）選擇負責。」

每年的青少年司機「最致命的100天」，是陣亡將士紀念日到勞動節的夏季車禍高發期。常見車禍原因包括超速、分心駕駛和不繫安全帶。

美國汽車協會南加地區發言人Doug Shupe：「青少年往往無所畏懼。他們認為壞事不會發生在自己身上。他們熱愛夏天，不用上學，能和朋友們一起玩，沒人管他們。」

為了降低車禍機率，許多科技工具，能幫助規範青少年的開車行為。

劍橋移動通信業者Ryan Mcmahon：「包括在限速時提醒他們的駕駛速度，提醒他們開車不能用手機，剎車太用力，或起步太快，這些信息會在駕駛結束後提供給司機。使用這項技術後，撞車機率降低了25%。」

另外，父母或監護人也需要重視日常生活的言傳身教。

Doug Shupe：「制定父母青少年駕駛協議，約定家庭規則，確保他們遵守州的畢業生駕駛執照法，父母還要成為孩子的好榜樣。」

美國汽車協會分析，2012年至2021年期間，有7,316人在夏季死於青少年駕駛的車禍，約佔一年中其它時間死亡人數的一半。

新唐人電視台記者李佳音、朱利安洛杉磯採訪報導