【新唐人北京時間2023年03月09日訊】中國汽車市場業績慘淡，在新能源車降價後，湖北龍頭企業東風汽車集團，最近也宣布政企聯合大補貼，多個合資和自主品牌的車，售價近乎「腰斬」，引發搶購潮。

總部位於湖北武漢的東風汽車集團，最近庫存大甩賣，旗下東風本田、東風日產、東風風神、東風標致、東風雪鐵龍等多個合資和自主品牌，可享受數萬元高額補貼，特別是原價21萬元的東風雪鐵龍C6最高補貼9萬元，現在僅需12萬元，比二手車價格還便宜。

武漢東風4S店員工陳女士：「每款都賣得好，部分車型已經斷貨了，現在本地的人都接不過來，今天早上5點鐘就來了，我們昨天晚上上班上到12點鐘，不口頭接受預訂，我們只看人到店，外地的過來要交全款，上武漢牌，東風標致和風神可以買，東風雪鐵龍不能買，東風雪鐵龍要交武漢的社保。」

據東風4S店員工介紹，促銷活動由湖北省政企聯合補貼，持續至3月31日，目的為了支持當地的汽車產業。

十堰東風4S店員工李女士：「政府和企業共同給的補貼，只針對湖北區域優惠，我們政府為了促進經濟嘛，庫存接受預訂東風，交定金，必須是我們本省的。」

今年3月3日，該集團董事長、黨委書記竺延風被免職。十堰市民王先生透露，十堰到處都是賣汽車的店，之前都很冷清，沒什麼人買車，東風資遣（解僱）了不少工人。

十堰市民王先生：「東風是央企嘛，而且到處腐敗貪官，工人發的工資三四千（月薪），不算高，（疫情期間）沒有上班都沒有錢嘛，老工人都資遣，把一些工人都下崗了啊。」

公開資料顯示，汽車業是湖北省第一大支柱產業，省內聚集了約1400多家零部件企業、1578家汽車產業規模相關企業。東風汽車於1969年在湖北十堰市成立，有員工十多萬人，巔峰時期2016年的汽車銷量為427.67萬輛，新能源汽車興起後，銷量一路下滑，2022年全年只賣出去246.07萬輛。8日有網友拍下武漢本田三號工廠的庫存車數量驚人。

新唐人電視台記者熊斌、李沛靈採訪報導