【新唐人北京時間2022年03月26日訊】日本滋賀縣的長濱市，是一座風景優美、歷史悠久的古城。坐落於此的長濱車站舊館，再現了140年前，日本明治時期（1868〜1912年）的景象。

記者：滋賀縣的長濱車站舊館是日本現存最古老的車站，在這裡可以參觀到真正的火車。

走入一樓大廳，首先映入眼簾的是售票口前穿著和服和稻草鞋的平民父子乘客。館內還保留了當時的候車室、站長室以及當時的物品。一等、二等貴賓休息室裝飾考究，室內不僅設有英式暖爐，還有深紅色天鵝絨的貴賓座席。貴賓席上的男士一身西洋裝扮，可以一窺西方文化對當時日本上層社會的影響。

這個英式暖爐是用當年的磚瓦砌成的，據說在當時是非常先進的取暖設備。

長濱車站舊館建於1882年，是為了鐵路和船舶轉接而修建的日本第一個火車站。現在已不再使用，於1958年被指定為「鐵道紀念館」｡

這裡展示的這輛氣勢磅礴的D51型蒸汽機車機身高約3.98米，車輪直徑約1.4米。 27年內共運行约178萬公里，即繞地球44周。

而這輛紅色的「ED70」電車，是日本現存唯一的一輛第一批商用60赫兹交流電力機車。此後紅色也成為交流電機車的標準色。

在這裡還可以進入列車，觀察列車的操作區域以及體驗駕駛時的空間感受。

遊客：「這裡的這種老式的感覺，讓人很懷舊，很舒服。」

遊客：「對於蒸汽機車我還保留有孩童時的記憶，原來實物是如此龐大！」

長濱車站舊館作為鐵道歷史遺跡保存至今，是眾多鐵道迷的朝聖之地。

新唐人日本記者站報導