【新唐人北京時間2020年10月21日訊】中共「權貴劫掠經濟」剝削壓迫百姓，在今年疫情爆發之後，更為變本加厲，因為全國百業蕭條，中共權貴們「撈錢」的路子減少，於是在交通、教育等民生方面下手，各種公開的勒索和罰款大行其道，導致中國老百姓苦不堪言。

據中共官方數據計算，2019年大陸人均一年的違章罰款大約500元人民幣，全年的交通違章罰款總額超過2000億元。以瀋海高速3374公里攝像頭為例，每年僅拍攝的交通違規就超過12萬起，僅1年就獲取罰款金額2,500萬元，盈利能力遠超過許多上市公司。

近日有大陸車主披露，大陸車輛年檢也成為盤剝車主的方式，他有一輛皮卡，找黃牛去年檢要一百元，如果自行去年檢，不向檢測站人員行賄送禮就通過不了。

大陸車主 譚先生：「每一輛車去年檢要交幾百塊錢，全中國大陸每年要交幾百億去給檢測站，你沒有官方背景的人，你去開個檢測站，基本上審批你是過不了關。他們有他們的套路，年檢過不了，你自然會去找他行賄，僅僅就是送了兩包菸，尾氣檢驗過關，也就是說這些工作人員，他們有利用他們的權限索賄。」

近日還有大陸家長揭露，大陸小孩上學都要給老師好處費，他的小孩上的是公立學校的學前班，沒給老師好處費受到百般刁難，最後不得不給錢。

大陸家長 彭先生：「上學都得給老師好處費，五百塊錢，還有給一千的，一千多的，俺們家小孩就是沒給，在學校受氣，老師找你的彆扭，你不屈從你小孩總點名批評你啊，上後座坐著去，給你罰站，沒辦法了，給老師五百塊錢，老師沒有客氣一下，直接揣兜裡了。」

據《民生觀察》報導，大陸許多學校都以封閉教育為藉口，將大批學生圈禁於校內，每天吃，住生活費固定，外加飲水，洗衣，用電用水等等名目繁多的費用，家長普遍感到不勝重負。中國教育這種權力壟斷的行業，卻引入這種事關學生日常的消費，實際上就是借用教育來綁架勒索，使整個國民教育變成了權貴劫掠場。

彭先生：「現在中國老百姓的生活太苦了，你沒權沒勢的，你就得受剝削，受壓迫，有權的人他們生財，貪污索賄，剝削壓迫你老百姓，老百姓反正就是當一茬一茬韭菜，不是說治不了，就是不治，你要想治的話，你就得實行民主。」

另據大陸媒體報導，「罰款經濟」在交通部門表現突出，河北、山東、河南等許多省市在國省幹線違規限高、違規設卡，許多司機因此被開罰單，司機們叫苦連天，還嚴重影響貨車的通行與道路安全。

新唐人記者熊斌、鐘元採訪報導