【新唐人北京時間2020年02月28日訊】同屬GM旗下的Buick，與Cadillac也是豪華品牌，Buick Enclave尤其受歡迎，第一代Enclave自2007年推出市場，平均每年都出售超過五萬輛。第二代在2017年紐約國際車展上展出，並在同年秋季以2018年款出售。

測試的2020年款Buick Enclave是Essence型號，是中間型號，共分為Preferred、Essence、Premium及Avenir四種。整體感覺比第一代大一點，長度比上一代長了近3吋，軸距也增加了2吋，反而寬度與高度卻減少了一點。圓渾的外形是Buick品牌的特點，頭燈比上一代縮小，內裡是LED投射式大燈，並有LED的日間行車飾燈，是標準配備。進風口設計更為大方，紅銀藍三色盾牌的廠徽配閃亮銀雙翼，極有氣派。此外，進風口欄柵都裝有自動關閉功能，行車時可減少汽車前進阻力（風阻）。

車身側面，在前輪與前車門中間的鍍鉻裝飾，提升豪華感。雖然Essense版標準配備18吋輪圈及輪胎，但測試車升級至20吋。往往在取車時或停車下車時，發現車身左後方的地上，會有一個廠徽的投影，為什麼這個「歡迎地毯」只在左後方，而不是在中間位置呢？原來GM家族汽車的新尾閘，感應器位置不在車後方中間下方，而是在車底後左方，所以投影正是提醒車主「踢腳」位置。

為2020 Buick Enclave提供動力的是一副3.6升DOHC V6引擎，有缸內直噴技術，擁有310匹最高馬力，以及266磅呎最大扭矩，比上一代的288匹馬力增加了一點，但扭矩卻比舊有的270下降。前驅版的耗油量為18mpg（市區）及26mpg（公路），而四驅版則為17mpg（市區）及25mpg（公路）。變速箱是9速自動變速箱，加入了「Driver Shift Control」，在方向盤後方裝上了兩個按鍵，右＋／左-，但在D檔是用不了的，需要將變速桿推到「L」檔才可使用。另外，Enclave的變速桿往R時，有一點特別，一般變速桿只是推前，但Enclave卻需要往左前方推才可，好處是駕駛者不會錯誤地推到R檔。

Enclave裝備了「Stop／Start」功能，即「自動引擎熄火」，在汽車完全停下時，又在D檔時（或L檔），系統便會將引擎熄火，當駕駛者放開剎車踏板時，系統又會自動打火，以節省停紅燈或塞車時的油耗。在熄火時的震動停止是可以感覺到，但還不是很明顯，相反在啟動時的震動感覺更輕微，所以雖然Buick Enclave的「自動熄火」不能關掉，仍是可以接受。

Enclave Essence車內的設備一般，一切以簡潔為主，尤其是四圓儀表板，以白色為主色，刻度字體細小卻清晰，中間是一個4.2吋小螢幕，可顯示行車速度、指南針、音響及耗油量等資訊。中控台上方則是一個8吋等觸控屏，集多功能於一身，例如後視鏡頭、收音機、藍牙手機連接及汽車設定，並可支援Apple CarPlay及Android Auto。4G LTE WIFI熱點是所有乘客都會喜歡的功能，尤其當親友到來探望時，第一個問題就是詢問WIFI密碼。現今也有不少旅遊巴士、郵輪，以至飛機也提供WIFI服務，WIFI共享已經是非常普遍。故此，GM在旗下汽車都有裝有OnStar 4G及WIFI熱點共享。

Enclave的安全設備，不同型號各有不同，7種安全氣囊是標配，Essence可裝備「Driver Confidence」套裝，包括Lane Change Alert（切線警告）、Side Blind Zone Alert（盲點警告）及來監察車後行車道左右兩方駛近車輛的Rear Cross Traffic Alert。Premium及Avenir則可加裝「Driver Confidence II」套裝，有更多的安全設備，包括Lane Departure Warning（偏離遁跡警報系統）、Forward Collision Alert（前方碰撞警告）及Low Speed Forward Automatic Braking（低速前方自動剎車）等等。

最令筆者喜歡的尾閘設定，在門邊設有一個旋扭，中間按鍵是開關尾閘，而旋扭則是設定尾閘開啟角度，雖然只有三種設定：「MAX」（全開）、「3/4」(四分三）及「Off」，在不同情況下可以很快的改變開啟角度，不像其他品牌要慢慢在中控台螢幕設定。

Buick Enclave Essence AWD規格：

長/寬/高：204.3吋 / 78.8吋 / 69.9吋

重量：2,072千克

動力系統：3.6升V6引擎

馬力：310@6,800

扭力：266磅呎@2,800

傳動系統：9速自動變速箱

耗油量（市區）：13.8升/百公里

耗油量（市區）：17英里/加侖

耗油量（公路）：9.4升/百公里

耗油量（公路）：25英里/加侖

（轉自大紀元/責任編輯：葉萍）