【新唐人北京時間2019年12月11日訊】中共與泰國空軍對抗演練中，中共空軍曾被泰軍4:0完勝。一度引發各界熱議，嘲諷中共空軍「不堪一擊」。近日，中共空軍大校在內部報告中泄露了中共空軍0:4慘敗泰軍 的內情。

新浪網12月9日報導說，中共空軍大校李中華在西北工業大學舉行的一場內部報告會上，披露了中共與泰國空軍聯合演習中的內情，並詳細介紹中方存在的問題和差距。

據報，中泰已舉行了4次空軍聯合軍演。李中華主要介紹了中泰「鷹擊-2015」聯合演習。

對於這次聯合軍演，許多媒體有過詳細的報導。此次演習是双方一次較為全面的演練，中共出動的戰機有2架殲-11戰機、2架蘇-27SK戰機、2架蘇-27UBK戰機，都屬於第三代戰鬥機。

泰國空軍出動的則是從瑞典進口的「鷹獅」戰鬥機，屬三代半戰機，也是泰國當時最先進的戰鬥機。

中泰雙方戰機不僅在此次演習中進行了編隊飛行、複雜氣象與空域條件下的飛行等基本科目，也進行了超視距空戰、近距格鬥空戰和模擬對地攻擊等極為貼近實戰化的訓練。

這次對抗演習的結果是中共空軍0:4慘敗於泰軍。

演習結束後，一位泰國飛行員說：中共飛行員將他們飛機的性能發揮到了極限，但是在制定空對空武器發射方案的時候卻還要使用手動計算，這在有些情況下讓「側衛」在發射超視距導彈時嚴重缺乏精確性。

中共空軍不堪一擊

中共空軍大校李中華在報告中說，中共戰機50公里以上的攻擊成功率為0，而泰國戰機的成功率為24%；30公里至50公里，泰國戰機的攻擊成功率高達64%，而中共戰機的攻擊成功率僅有14%。

李中華還披露了中共空軍很多方面的不足，包括突擊機和掃蕩機之間戰術配合不默契，機動規避盲目，中共很難對付掃蕩機，多數情況下，均被掃蕩機擊落。

此外，中共飛行員對規避導彈的研究不深入，對不同距離導彈的規避效果判斷不準確，火控和武器系統性能與泰國存在代差；戰場信息來源有限等。

李中華還透露，泰方空軍方面，其作戰原則源於北約，戰術運用突出實戰，主要是注重發揮武器裝備中的中遠距、多目標攻擊的優勢。泰軍強調先敵攻擊、避免近戰，大多採用高空、中高空配置；在戰術配合上更注重實效，強調信息共享、協同攻防。

據維基百科介紹，2017年中共空軍的飛機數量排第3名，僅次於美國和俄羅斯，而泰國只排第20名。而且中共軍費開支一直居全球第二，並以每年近10%的速度增長。外界有評論說，中共空軍在2015年的軍演中失利，與中共的技術、裝備等有關。

中共戰機和航母均面臨致命技術難題

早在2016年6月，就有消息稱，中共所謂最尖端的戰略武器，從「殲-31」戰機到航母等，都面臨同樣致命的技術難題。

據鳳凰網軍事等中國軍事網站披露，殲-31使用兩具技術源自俄羅斯MiG-29戰機使用的RD-93引擎的渦扇-13發動機作為動力來源，但RD-93是上世紀70年代的陳舊設計，開發至今兩者性能相似，沒有明顯進步。

這令殲-31越來越像MiG-29的翻版，而且MiG-29原本就有航程不足的問題，需要多次空中加油才能滿足遠程護航，機動性也難以與美歐新型戰機相比。

香港亞洲時報在線也曾稱，中共的殲-20和殲-31戰機雖然被稱為第5代戰機。但是與美國的F-22和F-35隱身戰機相比卻相去甚遠。因為中共戰機缺乏強有力的發動機，而導致它們不能擁有「超音速巡航能力」。這反過來又影響到中共戰機的隱身性能。

另據報導，中共的001A型國產航母在製造過程中，同樣遇到了難以解決的發動機技術難題。中共因無法從西方國家進口以及獲取先進的發動機技術，幾乎是在「閉門造車」，而其自行開發的技術至今難以適應新型戰略武器的要求。

南洋理工大學高級研究員理查德•比青格此前披露，中共最好的發動機——渦扇-10發動機，自上世紀80年代以來一直在研發中，但仍有缺陷。

而中共宣傳東風-21D反艦彈道導彈，也就是所謂的「航母殺手」，外界對其性能也存有質疑。中共吹噓的東風41型導彈射程，也被指剛剛達到美國1962年的水平，這樣的導彈，美國大約擁有450枚，這些還是陸地部署的，並不是美國核武器的主要部署。

截止目前，中共還沒有研發成功導彈防禦系統，僅從俄羅斯進口了少量S-400導彈防禦系統。

專家認為，如果說一條鎖鏈的強度取決於它最脆弱的那一環，那麼中共軍隊這台戰爭機器仍有很多的薄弱環節，而且上述弱點已經廣為人知。

澳洲智庫「澳洲戰略政策研究所」曾在題為「為何中共軍隊是紙老虎」一文中說，現在有越來越多的評論，在誇大中共軍事威脅，中共軍隊其實很脆弱，它從未參與過一場現代戰爭，它被過度吹噓的軍備也未經過實戰考驗。

中共紅二代羅宇也曾對新唐人表示，橫行多年的腐敗之風，早已把中共軍隊變成經不起風雨的「紙老虎」。中共軍隊毫無戰力，腐敗成爛泥，習近平比誰都清楚，中共的軍演、閱兵展示實力其實只是虛張聲勢。

（記者李韻報導/責任編輯：戴明）