【新唐人2019年03月11日訊】日前，有6名奧迪車主和家屬共同舉報，一汽大眾汽車公司生產的國產奧迪汽車，可能使用有毒材料，致使多人罹患白血病。業界人士透露，品牌車國產化後，車商使用有毒材料是一個普遍現象。而專家表示，呼吸這類有毒材料，有致癌可能。

一個名為「豆豆在哭」的微信公眾號，近期發布舉報文章，指證有6名奧迪車主，他們購買的車，都在那些「有異味」的問題車款之內。令人嘆息的是，這6名車主其中5人得了白血病，而來自北京的方某和內蒙古的王某已過世，另一名來自福建的奧迪車主則患了肝癌。

文章說，受害人方某在開奧迪Q5新車5個月後得了鼻炎，還出現了皮膚破潰症狀，駕駛一年半，車子還在質量保障期，方某就被驗出白血病，他在進行骨髓移植手術後死亡，年僅40歲。

而山東林姓車主開奧迪A4新車一段時間後，出現皮膚過敏、嗓子紅腫等症狀，駕駛2年後，也患了白血病。

網上也有一名奧迪A6L車主投訴，說他自從開了那部車1年多後，得了肺癌。

還有一名奧迪A3車主則控訴剛出生的嬰兒畸形，他呼籲車主聯合起來維權。

女性奧迪Q5車主說，她因長期吸到甲醛，導致肝損傷，她還懷疑胎兒畸形流產也是甲醛導致的。

另一名女性車主也說，真後悔2016年買了奧迪A4L，太黑心了，孩子懷孕85天死於腹中。

文章表示，中共喉舌央視2013年3月曾揭露：奧迪車的異味來源之一是「一汽大眾」使用了瀝青充當阻尼片，而瀝青能釋放「苯」等有毒氣體！

北京大學醫學院公共衛生學院教授潘小川表示，苯對血液系統有明顯危害，像白血病、慢性癌症。苯的致癌性是明確的。

美國時事評論員田園，是一位化學博士，他提醒，中國大陸在化學品污染和食品安全方面存在隱患。

美國時事評論員田園博士：「瀝青在車內進行面板或者作為裝飾品，或者在空調的進氣道和出氣口裡面如果有這種化學品，你一直會呼吸進去苯、甲苯、苯的衍生物，而這些都是有強烈的致癌作用的，日積月累，最後就有可能患血癌。」

深圳消委會2017年上半年共收到116宗奧迪Q5車內異味投訴，隨後抽檢了23輛奧迪Q5車，發現21輛車在靜止狀態下甲醛超標，也有部份車子檢出苯、甲苯、二甲苯等超標。

田園博士：「汽車進行內裝潢的時候，使用有毒的產品，在中國大陸可以說是司空見慣，只要能拿到錢，任何的道德它都是可以不放在心上。中國大陸對於食品安全可以說達到了一種置若罔聞的程度，對於這種化學品的污染，當然重視程度更是不夠。」

汽車從業人士秦先生也表示，中共官方以國家注資的方式，讓國有車企與國外企業成立合資企業，但除了發動機等核心部件由外國進口，其它部分為了節約成本，中國車企普遍使用劣質材料。

而病逝的方某，他的田姓妻子將國企「一汽大眾」告到了法庭，結果遭到企業和法院的雙重壓制。她試圖向媒體求援，也被轟出去。

中國非政府組織人士楊佔青表示，在中國，產品出現問題，廠家往往不願意去解決，消費者的維權成本非常高。

中國非政府組織人士楊佔青：「想辦法把它捂下去，然後對於政府、消費者維權機構，還有司法部門來說，他們可能出於維穩的需要，往往不願意受理這方面的維權，導致中國的消費者維權成本非常高，包括媒體在內，很難把他們的遭遇讓外界知道。」

楊佔青表示，過去中國出現毒大米、毒奶粉，現在連汽車也出現了毒汽車，他擔心，中國各種各樣的有毒產品，正在逐漸的毀滅各個階層的民眾。

採訪/陳漢 編輯/陳潔 後製/