【新唐人2018年09月07日訊】斯里蘭卡民眾從9月5號開始舉行多次示威集會，抗議政府出賣漢班托塔港給中共。然而領導這一抗議的正是執意引進中資開發漢班托塔港，讓斯里蘭卡背上沉重債務的前總統。分析認為，這正是中共一帶一路帶來的「雙輸」局面。

據《美國之音》報導，斯里蘭卡的數万名抗議者9月5號在前總統拉賈帕克薩的帶領下，封堵了首都科倫坡的一些主要道路，造成附近的學校停課，很多公司提前讓員工下班。

抗議活動的組織者之一、議會議員谷納沃丹表示，他們的訴求是抗議政府違背民意出售國家資產，造成人民生活費用大幅度上漲，政府又強行增加稅收，造成民不聊生。

旅美時事評論員夏小強：「（抗議者）他們提出的政府賣國就是因為中共的一帶一路給斯里蘭卡帶來了大量的債務。那麼斯里蘭卡就把國家的主權出賣給了中共。貪污呢，其實也是中共把一帶一路這些腐敗的中共的這種經濟模式帶到了這些國家的一個表現。」

中共大力推動的「一帶一路」，已經使得亞非歐至少13個國家深陷債務危機，斯里蘭卡就是其中之一，背上了80多億美元的債務。

由於無力還債，斯里蘭卡政府2017年12月9號正式將具有戰略意義的漢班托塔港移交給中國招商局集團。根據雙方簽訂的協議，招商局集團以11.2億美元獲得港口70%的股權，並租用港口及周邊15,000英畝土地99年。

漢班托達港使北京在印度洋有了一個關鍵的立足點。但開發會迫使周邊數千名村民遷居，反對者們還認為中共會把這裡變成「殖民地」，中共海軍可能將漢班托塔港作為基地。

去年1月斯里蘭卡也因此爆發過抗議活動。但旅美時事評論員鄭浩昌指出，這次的示威並不單純。

旅美時事評論員鄭浩昌：「這次的示威背後的動機並不單純，因為它是前總統拉賈帕克薩領頭的，而這位仁兄跟北京走得很近。他就是促成在他自己的老家漢班托塔引進中國投資建港口的人。他現在怎麼會跳出來反自己過去的政績呢？這顯然是有政治目的嘛，其實就是為了他自己重新參選總統做的鋪墊。」

這一看似矛盾的信號也佐證了外界的另一個指責——「一帶一路」助長了民主不穩固國家的貪污與專制，帶來動盪。

拉賈帕克薩在2005年當選斯里蘭卡總統，領導了內戰的最後幾年，並因此受到人權指控，在國際上被孤立。為了阻止制裁，他在任內嚴重依賴中共的經濟支持、軍事設備及在聯合國的政治庇護。

《紐約時報》今年6月曾報導，拉賈帕克薩堅持上馬沒有經濟效益的漢班托塔港口項目，並讓中共參與。項目首筆貸款3.07億美元來自中共政府的進出口銀行。之後他在2012年再向中共索要7.57億美元貸款擴建港口。而在斯里蘭卡2015年選舉期間，中共港口建設的大筆資金直接流向了拉賈帕克薩的競選助手和競選活動，拉賈帕克薩則對中共提出的條件一概接受。

拉賈帕克薩因貪污醜聞等選舉失利下台後，新政府苦於無法償還他留下的債務，跟中共幾輪協商後不得不將港口移交。

鄭浩昌：「中共其實它也沒佔到太大的便宜。因為現在的漢班托塔港一天裡停靠的船平均只有一艘，根本競爭不過科倫坡港。中共雖然有了99年的租借權，可是這也成了一個燙手山芋，找不到發揮效益的門路。從這個角度上來講，可以說一個雙輸的局面。」

夏小強：「這個事件會讓更多的國家看到中共一帶一路這種滲透方式，對這些國家所帶來的災難。那麼會引起別的國家的警惕，使中共的一帶一路遭受更大的挫折。」

鄭浩昌分析，斯里蘭卡這一次抗議說明，當地民間一直反感中共的做法，只是這種情緒平時沒找到合適的出口，可能被政客利用。

採訪/常春 編輯/尚燕 後製/鐘元