【新唐人北京時間2018年08月28日訊】近日，中國再曝震驚輿論的「滴滴順風車司機姦殺案」，受害者是浙江樂清的一名花季女孩。有美媒26日報導稱，该案震動中共高層，滴滴出行公司作為中國最大的「獨角獸」之一，經過多輪融資，其背後的大金主也浮出水面。

8月27日，多家媒體報導，數千女乘客曝坐滴滴時差點遇險的觸目驚心經歷，有關滴滴司機性侵、性騷擾事件，幾乎每個月都有多起，包括故意殺人、強姦、強制猥褻等惡性事件。最小的受害女孩只有10歲。

最新的一起是，24日下午，浙江溫州樂清市20歲女孩趙某乘坐滴滴順風車，遭27歲的鍾姓司機姦殺棄屍山頭。

鍾姓司機作案前一天，就遭一名乘客投訴多次要求乘客坐前排，開到偏僻地方，乘客下車後繼續跟隨，滴滴承諾2小時回覆但並未做到，也沒有針對此投訴調查處置。

最轟動的是5月6日，21歲空姐李某在鄭州市航空港區搭乘一輛滴滴順風車，遭司機姦殺棄屍。

5月11日下午，滴滴公布自查進展，宣布順風車平台業務全國停業整改一週​​。但效果似乎並不明顯。

8月26日，中共交通運輸部聯合公安部以及北京市、天津市交通運輸、公安部門，針對樂清女孩遭滴滴司機姦殺一案，對滴滴公司開展聯合約談，責令其立即對順風車業務全面整改。

8月27日，中共交通部在官網上連續刊發兩篇文章狠批滴滴：「對國家法律沒有敬畏之心，任性妄為，藐視生命，這樣的企業不要也罷。」

滴滴出行背後金主曝光

多維網26日報導說，滴滴出行公司因對樂清女孩被害一事處置不當，遭輿論的「絞殺」，作為中國最大的「獨角獸」之一，經過多輪融資的滴滴出行公司背後的大金主也得以再次顯現。

根據滴滴出行官方數據，該公司至今已經過不下十輪融資，背後資本既不乏中國平安、中國人壽等央企背景的公司，也有蘋果、阿里巴巴和騰訊等互聯巨頭身影。

滴滴出行從2012年12月成立至2018年年初，先後完成了16輪融資，累計資本超240億美元。僅在2017年，就融資95億美元。

2016年8月，UBER CHINA與滴滴合併，UBER將取得合併後公司20%的股權，滴滴則將投資10億美元在UBER。

報導說，今年4月滴滴公司完成新一輪融資後，期望在2018年下半年上市，並已初步決定落戶香港上市，同時不排除以同股不同權形式上市。

滴滴上市後的估值或達到700億美元到800億美元之間。是中國除阿里巴巴旗下的螞蟻金服之外估值最高的「獨角獸」企業。

報導說，滴滴公司擁有投資者，包括騰訊集團、中信產業基金、淡馬錫、國際投資集團DST、中國平安、阿里資本、中投公司在內的100多家。

滴滴出行公司現任董事長為柳青，其父親是堪稱中國商業界的教父級人物、聯想集團創始人、董事長柳傳志。

順風車業務被定位在社交領域

樂清女孩被滴滴司機姦殺事件發生後，滴滴下線了順風車業務，並免去了黃潔莉和黃金紅兩名高管的職務。

黃潔莉是順風車事業部總經理，曾在騰訊、百度、雅虎等知名網際網路公司任職，主要做產品經理。

黃潔莉2014年加入滴滴，順風車業務在她的主導下，於2015年6月1日正式上線。黃潔莉曾說，「上線後三個月的時間，我們就做到了出租車幾乎用兩年才完成的成績。」

黃潔莉被扒出在2015年採訪中曾為順風車描繪了這樣的場景：「過去你每天在路上兩個小時，對於你的人生來說是消耗，但現在通過順風車，你可以認識比較靠譜的人，獲得好的社交體驗，它就變成了一種收益。」

黃潔莉聲稱，這是從來沒有存在過的一個場景，就像咖啡館、酒吧一樣，私家車也能成為一個半公開、半私密的社交空間。

在2017年新年前的採訪中，黃潔莉再次強調車主的最大動力是交友「這是一個非常有未來感、非常sexy的場景，我們從一開始就想得非常清楚，一定要往這個方向打。」

滴滴也曾發布海報，上面寫著「10分鐘換一輩子」，「當你打開車門，焦躁一秒變嬌羞，突然覺得一直單身都是在等你」，「第一次見面，幹嘛給我免單？第一次看到你就知道，反正早晚連我都要成為你的」。

這些曖昧的宣傳，被批評成了滴滴司機把年輕女性做為獵物的助燃劑。

新聞評論員曹景行在微博上評論說，政府明知滴滴順風車有重大風險和漏洞卻不願加強監管，才是滴滴命案接連不斷的主因。同樣，共享單車弄得一團糟，金融理財和網貸亂象叢生，都是這個道理。這些年官場逆淘汰的危害，也許剛剛開始顯露。

（記者文馨報導/責任編輯：祝馨睿)