【新唐人2017年07月12日訊】紐約法拉盛緬街的人行道拓寬工程，在今年三月份正式啟動。現在三個多月過去了，緬街是什麼樣子呢？隨記者去看一看。

這是法拉盛緬街，擴寬工程前的樣子。人們走在繁忙的緬街上，用腳尖踢腳跟來形容擁擠的情況，一點都不過份。

這是法拉盛緬街，同一地點，擴寬工程完工後的樣子。昔日人擠人的情況，不復存在，寬闊的人行道，讓人們走起路來，好像也閑散很多，碰到朋友，還有地方站著聊聊天兒。

紐約市議員顧雅明：「很開心地告訴我們社區，我們緬街擴寬行人路，有一半的工程，已經做好了！」

紐約法拉盛居民崔女士：「剛來這邊就發現，方便多了！」

很多受訪民眾，也都這樣說。

紐約法拉盛居民劉先生：「感覺到特別地寬敞，走著不擁擠了，路上也有空餘的地方了，不像以前，好像緊貼著路上的車，蹭著走，那公交車都那樣貼著人開，現在都有空餘的地方了，所以呢，非常好！」

人行道擴寬，對周邊商家有什麼影響呢？

紐約法拉盛商家裴先生：「影響的話，應該是對生意有一些幫助。因為當時馬路窄的時候，人流量比較多，大家都擠在一起，像我們現在站在這裡的話，就會被人擠來擠去的，顧客停留的時間也是短，因為太擠了嘛，人擠人，就把人家（顧客）都擠走了。馬路擴寬的話，大家停留的時間也多，顧客也多。」

有司機擔心，人行道擴寬，會影響到開車，顧雅明強調，車道沒有減少。

顧雅明：「車道，還是有兩條車道走，沒有變化。以前是車道比較寬，現在是剛剛兩邊兩條車道的寬度，巴士走也可以走過的。」

也有民眾擔心，人行道寬了，亂擺攤位的人也會越多。

華策會福壽老人中心執行委員會主席羅一玲：「攤位要控制一下。一個是攤位要控制，還有一個也是人的教養，大家還是要守規矩。」

顧雅明表示，他在市議會推動立法，將杜絕這種現象。

顧雅明：「我們準備立法律，減少（監管）在緬街上面的擺攤。」

法拉盛緬街拓寬工程，耗資780萬，目前，靠長島鐵路一側的人行道擴寬工程，已經結束，另一側的施工正在進行，預期在今年夏天結束前，全部完工。

新唐人電視陳曉天、奧利弗紐約報導