【新唐人2016年12月01日訊】日前在哥倫比亞山區墜毀的巴西查比高恩斯（Chapecoense）足球隊的包機，造成71人喪生，僅6人生還。今天，美里達航空代表說，空難班機本應在波哥大降落加油，但卻直接飛目的地。倖存者說，飛機曾回報電力出問題，但已開始下墜，當時驚恐的乘客離開座位並且放聲尖叫。

民航當局原先宣布這起空難有75人喪生，但是後來發現乘客名單上的4名乘客，事實上未登機，逃過一劫。

哥倫比亞當局正在調查這架飛機11月28日晚間在哥國西北部墜毀的原因，而民航當局曾說，飛機在墜毀前曾報告發生電氣故障。

據「七頁報」（Pagina Siete）引述美里達航空代表瓦爾加斯（Gustavo Vargas）：「這架飛機應該在哥倫比亞首都波哥大（Bogota）降落加油」，但卻直接飛往目的地美德殷（Medellin）。

他說：「正駕駛決定不在波哥大降落加油，因為他認為燃料足夠飛到目的地。」

軍方消息人士說：「飛機雖然撞擊地面卻沒有爆炸，相當可疑。這強化了飛機當時可能已經沒有燃料的推測。」

在這個地區種植草莓的穆尼奧斯（Nancy Munoz）說：「這架飛機從我家上方飛過，但沒發出任何噪音，一定是發動機熄火了。」

她的丈夫則說：「我起初以為那是枚炸彈，因為叛亂的哥倫比亞革命軍（FARC）以往經常對這裡的軍事設施發動攻擊。」

生還者憶墜毀那一刻 乘客放聲尖叫

這起造成71人喪生，僅6人生還的空難，令許多球迷難過心碎。獲救的機組人員杜米瑞（Erwin Tumiri）憶述飛機墜毀前戲劇化的最後時刻說，飛機當時曾回報出現電力問題，但已經無法挽回飛機下墜的事實，驚恐的乘客離開座位並且放聲尖叫。

杜米瑞說，因為他「遵循安全程序」，因此成為6名倖存者之一。杜米瑞告訴趕赴塞羅戈多（Cerro Gordo）偏遠山區的救難人員：「我把包包放在兩腿間，呈胎兒姿勢，這是專家建議的逃生姿勢。」

他說：「當時，許多人從座位上站起來，開始尖叫。」

生還的空服員斯瓦瑞茲（Ximena Suarez）告訴政府官員，飛機開始墜落時，燈也熄滅了。她說：「我記不起事發當下的其他情況。」

巴西宣布為罹難者哀悼3天時，哥倫比亞民航當局也確認機上搭載的巴西查比高恩斯（Chapecoense）足球隊僅3名球員生還。其身分分別是27歲的魯歇爾（Alan Ruschel）、31歲的尼托（Helio Neto）和24歲的守門員佛曼（Jackson Follmann）；記者瓦爾莫比達（Rafael Valmorbida）也逃過死劫。

醫師表示，後衛尼托的頭顱、胸部與肺部重傷，目前仍在加護病房。

魯歇爾被抬出失事現場時，詢問救難人員「我的家人、朋友在哪裡」。他需動脊椎手術。

佛曼需截肢，情況仍危急，但他的家人表示，他能生還已是奇蹟。

瓦爾莫比達目前非常虛弱但情況穩定。

（記者許惠安綜合報導/責任編輯：曲銘）

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