【新唐人2016年11月10日訊】日前，在珠海航展亮相的中共殲-20戰機，引起全球防務界廣泛關注，然而美國專家認為，在正面交鋒中，美國的F-35和F-22戰機幾秒鐘就能擊敗殲-20。因為殲20存在多個致命弱點，導致其無法與美軍的先進戰機抗衡。

美國連線雜誌網站11月7日文章稱，殲-20絕不是F-22的同類戰機，在其最重要的性能——躲避雷達方面，它也完全不起作用。蒂爾集團公司航空分析師理查德•阿布拉菲亞說：「充其量，它只能從正面隱形。而美國F-22和F-35戰機能夠全方位隱形，並且可以從各個方向將雷達識別降至最低限度。」

真正的隱形要看飛機的形狀、排氣、材料成分、駕駛艙屏蔽保護、甚至飛行特點。阿布拉菲亞懷疑殲-20戰機的設計者並未完全掌握隱形技術。

文章稱，技術上，殲-20可算作第五代戰機——它已具備同代戰鬥機的技術和能力，但是它缺少美國戰機所具備的專業知識廣度和技術創新。以殲-20的前置鴨翼——機翼前類似升降舵的平面為例。它對隱形飛行沒有用處，很可能是為了彌補設計方面固有的不穩。殲-20缺少美國同類戰機的機動性以及電子、通信和感測能力。

基於上述缺陷，阿布拉菲亞說：「在正面交戰中，殲-20戰機數秒鐘之內就會敗下陣來。」

美國空軍上將：殲-20更像美F-117

目前全球第五代戰機只有美國F-22和F-35。但中共黨媒也將殲-20列為第五代戰機。對此，中央社引述《漢和防務評論月刊》創辦人平可夫的觀點稱，在仔細觀看2架殲-20在航展上的飛行表演影片後，認為它還不能算是五代戰機。

平可夫認為，殲-20飛行相當呆板，最大機動不超過5G，而碩大機身及大型前翼的獨特設計，使它在地面防空雷達面前比F22及俄羅斯的T50有更大的雷達反射面積。

他還指出，是否裝備矢量推進發動機是衡量五代戰機的根本標準，而殲-20並沒有這樣的技術。

美國有線電視新聞網（CNN）11月1日刊文指出，美國空軍參謀長古德芬上將(David Goldfein)今年8月曾表示，殲-20的科技水平更像是美國的F-117A戰機，這款戰機是美國20世紀80年代使用的，現在使用的並不活躍。

美國《國家利益》11月2日刊文質疑稱，如果殲-20真那麼好，中共為甚麼還要購買俄羅斯的蘇-35戰機呢？文章說，事實上，中共還沒能展示自己有能力製造任何可靠的噴氣發動機。如果殲-20性能真有一些人所認為的那麼好，北京就不會再費事去購買俄羅斯的蘇-35戰機，因為這麼做沒有任何意義。

殲-20三大致命弱點

《新浪軍事》曾披露，殲-20的發動機遠遠不能與F-22匹敵，因此在超機動和超音速巡航方面，與對手有能力差距。另外，還有3項性能仍然需要追趕：

一、感測器能力

在包括雷達、被動雷達和光電系統在內的三種感測器上，殲-20和F-22都差距不小。

F-22使用AN/APG-77雷達，使用了超過2000個以上收發組建的相控陣技術，而殲-20雷達的單個收發組建的微波放大能力、電路放大能力遠小於AN/APG-77。

為了達到相同的探測距離，殲-20需要更多的收發組件和更大的天線孔徑，這樣會帶來兩個電子性能的惡果：雷達旁瓣增加，和耗電量急劇上升。

前者會導致殲-20的雷達極易被電子干擾所對抗，在空戰中變成瞎子聾子。而當雷達處於多目標模式等比較耗電的狀態下時，機載其他電子設備的功率就要受到影響。

另外，殲-20的雷達接收機還無法對其雷達信號能量進行充分接受，雖然最終仍可接收分析到F-22的雷達信號，卻需要花上數分鐘的時間，這在空戰中根本無法接受。

而在光電系統方面，高精密度的CCD鏡頭和紅外感測器一般都是從西方進口，在探測範圍和精度上和美國頂尖水平還有很大差距。

二、隱身能力

殲-20和F-22的隱身能力差距應該在10倍左右。這意味著假如F-22可以在100公里時發現殲-20，而殲-20則只能在70多公里時發現F-22，在空戰時，20公里的差距意味著F-22的導彈已經發射。也就是說在殲-20還沒有發現F-22時，就已經被對方鎖定。

三、武器能力

無論在近戰還是遠戰，殲-20都會被F-22壓制。美國的AIM-120D導彈和中共的PL-12、AIM-9X、PL-10等相比均擁有彈徑更小，機動性更強，鎖定距離更長的特點。特別是AIM-120D利用了先進的中繼制導能力，可以確保彈載雷達開機時利用主瓣鎖定殲-20。

除上述差距外，殲-20其他的差距還有很多。因此，分析認為殲-20戰鬥機比F-22戰鬥機更強的說法，顯然是自欺欺人。

（記者文瑞綜合報導/責任編輯：曲銘）

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