【新唐人2016年09月12日訊】9月11日，江西吉安市泰和縣拆卸中的泰和贛江公路大橋整座坍塌，橋上多輛施工車輛及工人直墮水中，造成至少5人受傷，3人失蹤。事件引起網民熱議，有網民直指意外是「人禍」。

據陸媒報導，坍塌的泰和大橋於1991年建成通車，但2012年經省交通工程質量中心檢測，被定為危橋。

2012年12月21日，江西省公路局官網發布公告稱，對319國道泰和大橋實行交通管制，規定大橋僅限車貨總重2.0噸以下（含2.0噸）的車輛通行（限高2.2米、限速30公里/小時），禁止車貨總重2.0噸以上的車輛通行。管制期間在大橋兩端設置限高限載設施。

根據公開消息，泰和大橋危橋改造工程於去年1月19日開工，工程概算總投資為1.98億元，計劃總工期為30個月，將於2017年6月30日完工。

根據改造方案，橋樑建設順序採用先在老橋下游新建一座橋樑，待新橋建成通車後拆除老橋，並在老橋位置新建另一座橋樑。

據悉，泰和大橋為鋼筋混凝土結構箱形拱橋，全長達828米，橋面寬達9米，曾為泰和縣城至國道必經之路。至今年7月，泰和大橋新橋正式通車後，當局隨後封停舊橋，並進行拆卸。

塌橋事故發生後，大批網民在網絡議論紛紛：「豆腐渣工程是祖國的特產、特色。」

「嚴重的豆腐渣工程，不知道是怎麼驗收合格的，腐敗、腐敗、嚴重的腐敗。」

「怎麼通過合格的？？？？如果這個關把的好，問題也會少很多？」

「貪！真的無語了，出事了吧，呵呵~~現在跑都沒地方跑了哦，遲早要捉回來的。」

「趙州橋可連鋼筋水泥都沒有，依然能屹立千年不倒！想想我們是進步了還是倒退了！可恥的國人不能用就得毀掉，該毀掉的沒有毀掉，不該毀掉的倒是爆破了好多大樓，搞形象工程！」

「我第一眼也看到了，一根鋼筋都沒有，真腐敗啊，這工頭真沒良心……」

「估計是那個不爭氣的車又把橋壓垮了。」

「舊社會的橋現在的半挂車行走在上面橋還是那麼堅強！！不要把責任推在超載上！腐敗、豆腐渣工程，不坍塌才怪。」

「難道是我看錯了？右下角斷裂的橋墩竟然看不到鋼筋？？？」

「橋就在我家門口，的的確確橋墩裡面連八號鋼絲都沒一根」

（記者張莉綜合報導/責任編輯：趙雲）