【新唐人2015年09月30日訊】紐約州主計長迪納波裡（Thomas DiNapoli）發表最新報告顯示，如果州政府和紐約市府不能協助大都會運輸署（MTA）填補98億美元得預算缺口，紐約市的公交和橋樑隧道將面臨漲價或削減服務的風險。

即使紐約州和紐約市政府填補了這項5年資本計劃的預算缺口，如果經濟繼續衰退，市民仍可能遭遇大幅漲價。大都會運輸署希望保持2%的年度漲幅，但如果不足以平衡預算，有關目標將無法實現。

報告認為，紐約市政府的投入將十分關鍵。因為州長庫莫（Andrew Cuomo）已同意撥款83億美元，不過尚未兌現。大都會運輸署希望紐約市的撥款能從6億5700萬美元增加到32億美元。

但市長白思豪（Bill de Blasio）對此一直猶豫不決，稱市民在公交票價和關口收費上的支出，已經超過公平的份額。市府官員也對州府能否履行承諾感到擔心。

根據報告，紐約市的地鐵乘客量今年將增加到17億7千萬人次，達到1949年以來的新高，北方鐵路火車的乘客也有望達到8400萬人次的歷史記錄。