【新唐人2015年07月14日訊】河南省交通廳實施交通運輸行政執法體制改革，上千超限站路政人員下崗，他們認為改革不公，已經持續上訪一個多月，13號全省又有上千超限站路政人員到省政府、省交通廳示威，爭取編製和執法權，遭大批警察鎮壓，多人被打傷和抓捕。

據了解，河南省交通廳2014年9月出臺了《關於全省交通運輸行政執法體制改革的意見》將原超限站路政人員認定為「非在編人員」，排除出執法體系，導致上千人下崗。

河南維權人士王金伍：「超限人員人多，都是靠罰款養人的，現在體制改革，不要那麼多人，一部分人要下崗，上訪已經持續一個多月了，昨天千把人左右去到縣裡。」

河南省超限站十幾年來都沒有財政經費的支持，所有辦公經費和人員工資，都靠超限站對超限車輛的罰款收入，而罰款所得還經過財政局和交通公路部門的瓜分。

王金伍：「一個超限站按規定是四十個人，但是河南大的超限站，嚴重的養人，一個站裡執法人員，少的有一百多人，多的有三、五百人左右，都是靠罰款來養人的。」

記者撥打河南省交通廳和河南省交通廳公路管理局電話，都沒人接聽。鄭州市公路管理局也不願就此評論。

鄭州市公路管理局：「這是河南省交通廳改革，你質詢河南省交通廳。」

河南省超限站靠罰款生存，還造成普遍的亂罰款現象，導致卡車司機維權不斷，2014年年底，在河南省310國道民權縣羅莊超限檢測站，貨車車主張高興和妻子侯燕由於不服處罰喝農藥自殺，釀成一死一傷的悲劇。

新唐人記者熊斌、元真採訪報導