【新唐人2015年06月23日讯】近日多倫多連續發生幾宗騎自行車人士在路上出車禍死亡的案件。自行車協會與數百名騎車者要求市政府多花錢建安全設施，從而避免更多人死亡。

自行車協會於周六悼念死者愛克賽爾（Adam Excell）。大批會員從市中心Bloor路與Spadina路口騎車出發，一邊騎車，一邊悼念愛克賽爾。

26歲的愛克賽爾（Adam Excell）結束了在美國賓夕法尼亞州的露營活動後，6月13日晚騎車往家走。他在多市Avenue路和Davenport路交叉口附近被一輛轎車撞死，車主逃離現場。

6月19日，數百名騎車愛好者在多倫多市政府大樓外默默地抗議。他們把車放倒在地，每個人躺在水泥地上。多倫多自行車協會（Cycle Toronto）的執行總監科爾布（Jared Kolb）告訴《大紀元》，3人近日在多倫多騎自行車時被撞死。很多自行車愛好者為此感到憤怒。「我們正在呼籲市政府保護騎車人的安全，比如提高十字路口的設計」。

科爾布還號召所有騎車人給市長庄德利打電話416-397-2489，並提出3項要求。第一，把交通死亡人數降為零。第二，增加市政府在自行車方面的預算至2,000萬元。現在的預算約為800萬元，三分之二用於建造自行車道。第三，建更多保護騎車人的設施（如自行車道）。它能把騎車者與汽車用柵欄隔開。目標是使全市所有居民都能在1、2公里找到安全設施。

亞裔學生騎車3年內3次出車禍

亞裔學生特然（Matthew Tran）生於加拿大，是多倫多大學生命科學系的碩士研究生。他每天上學都騎車，每天騎大約15公里。

特然告訴《大紀元》，他因騎車在過去3年內3次遭遇車禍，現在依然每天騎車。很多司機意識不到騎車人的存在，所以出現很多危險。他騎車後遭遇3次車禍，曾被夾在街車車軌之間、被其他騎車人和汽車撞過。

談到街車的遭遇，特然說，他在2014年9月在市中心College路與Spadina路十字路口騎車。他說：「那裡的街車軌道很危險、很可怕，我的車被卡在馬路中間，我必須馬上跳出自行車，否則周圍的車會撞我。」

「我的車軲轆很細，前輪被卡在街車車軌里。我摔倒在地，沒受重傷。車壞了之後，我花了約60元修車。」特然還說。談到被汽車撞，特然說，他在今年4月在Bathurst路被汽車撞。那輛車以每小時20至30公里的速度行駛，從丁字路口的小路出來，應該在路口停車，但還一直開。車把他撞倒在地。「然後我的膝關節非常痛，可以走路，但不能騎自行車。還好傷勢不嚴重，我不用去醫院。這起事故是完全可以避免的。」特然說。

——轉自《大紀元》