【新唐人2014年12月28日訊】（新唐人記者任浩綜合報導）新京報28日引述中國航空專家的意見，表示亞航失蹤航班的搜尋難度較馬航MH370低。

28日晚，印尼方面宣布仍未找到飛機殘骸和蹤跡，但因天黑能見度不佳，所以暫停搜尋，待29日天亮後再繼續工作。

稍早，印尼的官方記者會通報，失蹤的QZ8501班機曾告知空管中心，在飛行途中看到前方濃厚雲層，疑似藏有雷暴等。當時飛機的飛行高度為32000英尺，機組曾要求爬高到38000英尺，以躲避惡劣雲團，與此同時，飛機要求轉向左邊。然而之後飛機失去聯繫。

《新京報》引述北京航空法學會常務副會長兼秘書長張起淮表示，飛機失蹤地區位於印尼領空，下面的海域比較利於搜尋。此外，飛機失蹤後，印尼當局處理及時，很快宣布飛機失蹤，同時呼籲所有過往船隻幫助搜尋，調用飛機前往可能的海域進行搜索。所以他認為，亞航的搜尋較馬航更容易。

張起淮介紹，飛機飛行途中遭遇積雨雲區域，按照規定，飛機應繞行很長距離以保證安全，但通常飛行員傾向於選擇擦積雨雲的邊緣飛行，以節省時間、距離，甚至還會因此獲得節油獎勵。

目前正是東南亞的雨季，印尼、馬來西亞、新加坡常常大雨瓢潑，不過印尼並不常發空難，飛行員也適應這種氣候的飛行。

當地時間12月28日早5時35分，廉價航空公司亞航QZ8501班機從印尼泗水（Surabaya）起飛，預計在8時30分抵達新加坡，但在6時17分左右，與雅加達機場塔台失去聯絡。機上共有162人，其中155名乘客，7名機組人員，大部分為印尼人，另有韓國人3名、新加坡、英國、馬來西亞各1人。