【新唐人2014年9月25日訊】（新唐人記者琮鈺綜合報導）目前在大陸經濟增長乏力，樓市萎靡不振的情況下，中共鋼鐵央企巨頭中鋼集團曝出數百億元貸款逾期違約消息，反映出大陸鋼鐵行業處於產能嚴重過剩，頻臨崩潰邊緣。這或許成為現今急需去庫存的樓市危機的前兆。

中鋼集團深陷債務違約困境 管理高層被調整

大陸媒體報導稱，2013年中鋼集團短期債務額多達593.67億元，占總負債額的82.86%。評級機構中誠信在2014年6月曾公佈一份中國中鋼股份有限公司評級報告，中鋼集團作為擔保人也被提及到：「2013年中鋼集團資產負債率93.87%，全年營業總收入1404.74億元，利潤總額1.35億元。目前中鋼集團資產負債率很高，經營面臨很大流動性的風險。」

據中共黨媒引述分析人士的評論，中鋼集團傳出銀行貸款本息數百億元全面逾期的消息，不是一次性爆發，而是漸進的過程。目前總金額尚未核實，但此消息並非空穴來風。

而中鋼集團內部人士透露的消息稱，中鋼集團債務總額約為600～700億元，逾期及展期貸款金額約100億元，傳言不准確。但中鋼集團造血功能喪失甚為致命，預計9月末中鋼集團至少會虧損20億元。

該內部人士還表示，受銀行「限貸」政策的影響，中鋼集團先前的貸款沒有還完，新貸款銀行得不到開展，現在集團業務已處於半停滯狀態。

據大陸媒體消息，中共國資委在9月19日任命原中鋼集團黨委書記兼副總裁徐思偉為總裁，原集團黨委常委劉安棟任黨委書記兼中鋼股份總經理。

鋼鐵行業困境或成樓市危機的前兆

作為大陸預測國際金融危機第一人、國際黃金權威專家、《第一財經日報》主要創辦人之一張庭賓，9月24日在個人博客發文稱，中國大陸鋼鐵行業開始進入殘酷淘汰時期。

張庭賓認為大陸鋼鐵行業進入最殘酷的淘汰時期主要起因是兩件大事件的發生。一是中共央企中鋼集團被傳數百億貸款逾期違約，工商銀行與交通銀行均涉及在內。二是螺紋鋼10月合約期貨收盤價跌至2450元／噸，與高峰期的5185元／噸相比，跌幅高達52%。

文章還比較了大陸與美國鋼鐵行業泡沫數據。指出美國鋼鐵產量曾在1973年達到頂峰，約為1.4億噸；中國大陸2013年鋼鐵產量為7.83億噸，產能則是高達10億噸。大陸鋼鐵行業總負債額已高達3萬億元。

因此未來三年將是大陸鋼鐵行業最低谷時期，三分之二鋼鐵公司將破產或被兼併重組，鋼鐵產量跌幅至少為40%。

關於鋼鐵行業巨大產能過剩，文章認為中共當局此前的「四萬億救市」政策是主要原因。

2008年中國大陸經濟休克和全球金融危本已為鋼鐵行業敲響產能過剩的警鐘，但「四萬億救市」政策帶動了兩輪房地產基建的「狂潮」，企圖以城市化帶動經濟增長，卻忽略了城市化最主要的動力是房地產市場化、世界工廠和人民幣升值。導致大陸經濟不僅過早透支城市居民的購買力，還造成鋼鐵等行業產能嚴重過剩和資源浪費。

文章最後指出，如果大陸房地產等其它行業不吸取鋼鐵業的教訓，依然心存昔日行業榮景重現的幻想，必將重蹈覆轍。大陸鋼鐵行業的債務困境或許成為樓市危機的前兆。