【新唐人2014年7月25日訊】台灣復興航空班機GE222，在7月23日晚迫降失敗失事，現在飛機失事前15分鐘的整個過程被曝光，讓您了解飛機失事前的經歷。

1. 7月23日晚6點50分，GE222機長請求澎湖馬公機場進場降落，獲塔臺許可。

2. 7點5分，飛機對準跑道準備降落，但疑似錯過降落點。

3. 7點6分，機長緊急請求塔臺同意其重飛，獲得允許。當時飛機與跑道之間的高度有誤差。

4. 機長重新拉高飛機，但仰角過大加上當時側風強勁，導致飛機機身出現左翼上翹，右翼下傾，嚴重搖晃。

5. 飛機呈幾乎45度角攀升，引擎突然失效，動力不足，垂直墜毀在機場外3公里的西溪村。

現在飛機重飛後為何引擎失效是問題的關鍵點，有人懷疑是遭到雷擊，有人質疑風速過大，有人質疑飛機老舊，⋯⋯

塔台的值班記錄很清晰的表明，飛機飛抵澎湖時，因能見度太低，飛機曾一度在機場上空盤旋，之後能見度改良，機長才要求降落。然而在7點10分時，機場能見度又轉差，從1600米降低到800米。

現在飛機的2個黑匣子（黑盒子）已經送到台北解讀，數據解析出來後，或許飛機失事原因將大白於天下。

2014年7月23日晚，台灣復興航空GE222航班，在澎湖馬公機場迫降時失敗，造成機上48人死亡，10人受傷，另地面有4人受傷。