【新唐人2014年03月28日訊】馬航370客機失蹤已經20天，儘管多個國家先後宣佈發現疑似殘骸照片的消息，但都未得到最終確認，搜尋工作依然沒有結果。27號，馬航高層在北京的乘客家屬通報會上，首次承認曾在失聯當天使用過衛星電話呼叫該航班，但沒有獲得回應。370航班究竟因何失聯，謎團仍然難解。

馬航主管業務副總裁：「馬航的指揮中心曾兩次,試圖通過衛星電話呼叫MH370。」

MH370失蹤20天，馬航高層27號終於首次承認，曾動用衛星電話呼叫370，但兩次都沒有獲得回應。

乘客家屬：「兩次都是幾點？」

馬航主管業務副總裁：「我會稍後再回覆你」

其實370航班不光是駕駛艙內有衛星電話，商務艙的乘客也享有這一功能，370機載的娛樂系統，不僅有可以供乘客使用的衛星電話，還有正常航班都有的航線地圖顯示，一旦乘客發現航向異常改變等情況，就可以刷卡付費後用衛星電話緊急對外聯絡。

那麼是甚麼，會讓239人。在七個多小時內集體沉默？

2001年911事件，一名華裔空姐在飛機被劫持後，仍盡力向指揮中心通報訊息。

但911事件時，飛機比較接近地面，所以普通手機可以撥通電話。

而370航班失蹤時，處於3萬5千英尺高空，普通手機已失去信號，如果是有人蓄意改變航線後，並以某種理由關閉了娛樂系統，那麼乘客就徹底無法對外聯絡。

據《今日美國報》的消息，一名參與馬來西亞警方特別調查組的高級官員透露，調查人員懷疑機長扎哈里，是飛機失蹤的唯一元凶。

扎哈里家中的一臺飛行模擬器，能模擬在各種場景，或者超過規定高度的飛行，但一些操作數據今年2月3號被刪除。

美國聯邦調查局週三表示，或將在一兩天後恢復這些數據，屆時距離揭開謎團或許將更進一步。