【新唐人2013年9月20日訊】 (新唐人攝影記者：Daniel Jushua Solomon)

在2013年法蘭克福車展上，保時捷推出了Porsche 911生日樂章，50週年慶特別款Porsche 911 Carrera 4S。

保時捷的第一款Porsche 911就是在1961年法蘭克福車展上發表的。

911 Carrera 4/4S車款與一般911車系最大的差異性，在於驅動方式的不同，但為了塑造出更為鮮明的車型特色，911 Carrera 4自原廠代號993的911車系起，便加入了寬車體的造型設計，這項外型設計的特質也一路延續至原廠代號996及997的後繼車款。

新一代911 Carrera 4S在前保桿兩側的進氣柵部份，也採用了新造型的ㄈ字型橫柵設計，與一般車款有所不同。而在車尾部份，延續前代的設計風格，在分隔左右的尾燈中央，加入了LED細長照明燈的設計，特別是在夜晚亮起時，與一般車款有著明顯差異性的尾燈線條，藉此強調出911 Carrera 4/4S車款的外觀設計特徵。

911 Carrera 4S在動力配置上採用一具3.8升水平對臥缸內直噴六缸引擎，具備了400匹的最大馬力輸出及44.9公斤米的峰值扭力表現，並標配7速PDK雙離合器自手排變速箱，可在4.3秒由靜止加速至時速每小時100公里，極速為每小時299公里。

在2013年法蘭克福車展上，保時捷推出的Porsche 911 Turbo S

911 Turbo搭載3.8升水平對臥6缸雙渦輪引擎，最大馬力為520hp，Turbo S則增加40hp而達到560hp的境界，同樣都不提供手排車型，但兩者皆把後輪主動轉向系統列為標準配備。多了一個S字，則是新增陶瓷煞車、進階版運動套件(Sport Chrono Package Plus)、18向電動調整賽車椅、主動防滾系統(active anti-roll system)與車身操控穩定系統(Porsche Dynamic Chassis Control, PDCC)，這些同時也列在普通版本911 Turbo的選配清單上。

性能表現方面，Porsche官方表示，配有運動套件的911 Turbo百里加速成績將為3.2秒，而Turbo S則為2.9秒，這些成績已經接近東瀛戰神Nissan R35 GTR的2.7秒，看來「兩秒台」的時代已經來臨！