【新唐人2012年12月03日訊】（中央社記者楊明珠東京3日專電）受到昨天山梨縣笹子隧道水泥塊天花板坍塌、奪走9條人命的影響，日本政府今天下令對全國採取同樣吊掛式天花板的37處、總共49座隧道全面進行緊急檢修。

日本國土交通省（交通部）已下令6家高速公路公司及掌管國道的各地方整備局針對全國採同樣吊掛式天花板工法的40條高速公路及9條國道隧道進行緊急檢修。

檢修的重點包括天花板吊掛的金屬零件及與隧道內部頂端結合的部分，要以鐵鎚敲打，確認聲響或敲打觸感是否有異常情況。此外，也要採取觸診、近距離目測，調查是否有生鏽、裂縫等。

國土交通省下令，本月12日之前要提出緊急檢修報告。

日本媒體報導，國土交通省今天為了調查這起奪走9條人命的事故，表示將成立調查委員會，召集專家學者研究、討論。將針對掌管笹子隧道的中日本高速公路公司的檢修隧道作業是否做得適當進行調查。

但是，國土交通省因暫時不打算針對中日本高速公路公司進行深入調查，受到批評。

中日本高速公路公司坦承，有關螺栓的檢查，至今只有以目測檢查是否有腐蝕情況。今天起開始實施鐵鎚敲打的檢查法。

笹子隧道是以長度約5.3公尺的金屬零件吊掛水泥天花板。金屬零件上有鋼板，以螺栓鑽進隧道內部頂端水泥，並以黏接劑固定。

這次在水泥天花板塊坍塌的現場就發現有多支螺栓從隧道頂端水泥處掉落。

中日本高速公路公司表示，今年9月實施檢查時，只以手電筒照射隧道內部最頂端，目測檢查。當時並未發現有異常。

這座隧道的螺栓和金屬零件從隧道開通的1977年以來，未曾更換過。