【新唐人2012年11月28日訊】（中央社記者林孟汝台北28日電）中油公司今天表示，內、外銷油品售價不同，在於稅賦不同、品質價差及相關管輸成本差異；同時與亞洲鄰近競爭國比較油價，應以稅前批售價做為基準。

台灣智庫今天召開「揭穿中油浮動油價與經營改善的假面」記者會，指中油以內銷補貼外銷，外銷油品價格僅為內銷價格的64.4%（2010年）或76.7%（2011年），內銷並未造成台灣中油公司虧損。

台灣智庫報告指出，台灣汽車燃料使用費並沒有隨油徵收，如果把汽燃費納入考量，台灣油價遠比亞洲鄰近國家來得高，並不如中油所說低於亞洲鄰近國家。

中油公司發言人陳明輝表示，為配合政府穩定物價，實施凍漲或緩漲機制及國際油價上漲是中油公司虧損主因。

至於中油公司內、外銷油品售價不同，他說，因稅賦不同、品質價差及相關管輸成本差異，售價自然有所不同。

他表示，國內柴油品質硫含量為50PPM，外銷柴油規範為500至2萬PPM。外銷油品是自煉油廠泵輸船運（FOB）出口，每一批次量約3萬公噸，與國內汽油按公升零售方式的性質與成本有所差異。

陳明輝說，因各國稅賦不一，國內油價與亞鄰競爭國(日、韓、星、港)價格均以扣除各類稅費後的稅前批售價做為比較基準，國內稅前汽柴油批售價格確實為亞鄰競爭國最低價。