「中國式過馬路」引熱議:湊堆走 不管紅綠燈

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【新唐人2012年10月16日訊】(新唐人記者王安平綜合報導)「湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關。」網友把這種現象調侃為「中國式過馬路」,近日這個話題繼續被熱議。有人認為這是法不責眾的「從眾」心理,也有人認為是規則失范所致。而有網友則質疑:官員們的素質如何?上樑不正下樑歪。

10月11日,網友「這個絕對有意思」在新浪發微博稱:「中國式過馬路,就是湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關。」這條微博引起了不少網友的共鳴,一天內被近10萬網友轉發。而這幾天,這個話題仍然在網路上發酵。對於行人扎堆過馬路,各種看法不一而足。

「從眾」心理 法不責眾

大陸媒體報導,15日下午兩點半,浙江寧波中山北路虹橋路口,記者觀察到,每一個信號周期,至少有四五個人闖紅燈,只要有一個人試著闖紅燈過街,後面總有兩三個人跟著過去。

許多市民認為,只要沒有車輛直行,看著點過馬路還是很安全的。也有一些市民表示,其他人都走了,自己在那邊等著,感覺有點傻乎乎的。

對闖紅燈的行人,交警予以處罰,但有一大半的人兩手一攤說:「我沒錢」。

有報導認為,行人「闖紅燈」的一個重要原因是「違法成本」太低了。「只要我們大家一起過馬路,就沒有車敢撞我們。」

規則失范所致

署名堂吉偉德的文章認為:「中國式過馬路」的現象,不僅存在於交通規則之中,在社會管理、官場治理、商業倫理上同樣存在。

該文以官員為例,很多貪官在懺悔中,都會說受到環境的影響很深。這並非矯情,沒有一個官員天生就是貪腐的,假若其處於一個「劣幣驅逐良幣」的生態中,只有被裹挾同流合污的份兒。

文章表示:「中國式過馬路」已經成為社會生態的一個縮影,也是社會規則失范的表現。如果不能重塑規則意識,實現真正的制度治理,那麼這樣的狀況將難以改變。

網友熱議:上樑不正下樑歪

Ernst姜偉表示:有人說,官員和政府不講規則幹嘛老百姓要守規則?你怎麼不問問老百姓不守規則誰吃虧?還不是老百姓自己吃虧!

Jacky朕認為社會不公:還有中國式排隊規則,這麼多年造成的社會不公平與此很大關係,關係走後門,暴力插隊,內部人倒票,反應快的也想捷招……最後只有弱勢屁民在排隊。買火車票,開車,孩子上學,就醫,IPO,陞官,買房。

蘇州街老井諷刺:過馬路事雖小,但反映了天朝的國情!不守法雖是屁民的惡習,但這違法的成本,必然足以導致腐敗滋生。

孤單的王老師表示不滿:憑什麼馬路越來越寬,人行道越來越窄,紅綠燈時間越來越長?開車的是市民,走路的不是市民?城市規劃理念的太王八蛋!

又見落葉認為:中國式的過馬路其實是與中國式的社會管理相關聯的。硬體缺陷,軟體滯后,不是簡單的投入問題,而是決策與做事的思維方向問題。

焦德敏調侃:幸福調查受阻,又來說公民素質…哎…

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