【新唐人2012年8月24日訊】由於悉尼街道的擁擠，澳洲紐省政府決定再開設一些雙層巴士線路作為試點。

據悉尼晨鋒報報導，週四上午澳洲紐省運輸廳長貝麗吉克蓮（Gladys Berejiklian）宣佈，下週一起，一些雙層巴士將行駛於悉尼黑鎮（Blacktown）和西北區域，作為試點運行，以緩解悉尼交通擁堵的情況。

明年起還會增開7輛雙層巴士，往返於悉尼中心城區、西北和北部海邊區域，一直試行到2014年。

雙層巴士有利有弊：它能在同一時間運載2倍的乘客，但是停站時乘客上下車的時間也隨之增長。所以貝麗吉克蓮表示：「我們不能一刀切，不會用雙層巴士替代所有的巴士，也不會像以前一樣，把雙層巴士全部換掉。」

這些新的巴士每部價值在65萬澳元，由私人營運商Busways開始承包運營。公司將買下車輛，但是政府會在車輛的壽命期內分期付款償還。

貝麗吉克蓮說，雙層巴士在停站較少及長途線路會發揮其優勢。

在上個世紀20年代，悉尼到處都是雙層巴士，到了80年代初其在悉尼消失。這些新巴士在昆省南部生產，40%維修工人來自紐省。

週一的雙層巴士線路有：

T70 – 黑鎮（Blacktown） 至城堡山（Castle Hill）經過格倫伍德（Glenwood）

T71 – 黑鎮至城堡山經過勞斯山市中心 （Rouse Hill Town Centre）

T74 – 黑鎮至河石（Riverstone）經過 The Ponds and Schofields

T75 – 黑鎮至河石經由勞斯山市中心