【新唐人2011年12月13日訊】（中央社記者陳培煌太平島13日電）南沙太平島光電系統於13日啟用，海巡署偉星艦在南海海象最差的12月份出航前往太平島，無畏最高11級陣風、大浪與船身傾斜達40度，一路以「乘風破浪」姿態抵達太平島。

為響應總統馬英九打造低碳島政策，耗時2個多月，太平島上建置的太陽光電系統12月正式啟用，配合系統啟用典禮及島上新任指揮官布達與官兵換防，偉星艦載著南巡局官員首次在海象最差的月份至太平島。

對從未有過「出海」經驗的記者來說，剛開始一切都非常新鮮，等到船艦行至巴士海峽時，因東北季風的影響，導致海象極度惡劣，遭受海浪拍打的船身，不停左右猛烈晃動。

海巡署海洋巡防總局第五海巡隊隊長、這次「碧海專案」帶隊官朱清和告訴記者，這趟任務剛好碰到東北季風，海象非常惡劣，多日航程中，從6到7級陣風不等，最高達到11級，因船身晃動劇烈，有工作人員整夜沒睡。

他說，根據駕駛艙傾斜儀顯示，船身因海浪拍打傾斜度達到40度，傾斜非常嚴重。

「這時候就是『挫勒等（台語）』」，偉星艦代理艦長吳俊模則說，南海任務夏季怕遇到颱風，冬季怕東北季風，東北季風大起來有時候跟颱風差不多。

惡劣的海象，讓人即便是躺在船艙臥房床鋪，仍不好受，頭暈、噁心的感覺揮之不去，雖然南巡局事前貼心的提供防暈針灸貼片，仍無法消除身體持續發出的不舒服訊息，加上船身整夜隨海浪搖晃，只能抓住片刻時間休息，下一刻可能又因臥房內椅子移動、物品掉落而驚醒。

「老鳥」海巡人員說，縱使身體因暈船而不適，仍應努力填飽度子，因為「有東西吐」會比「乾嘔」好；果然記者第一天晚餐吃飽後，暈船警報雖未解除，但在填飽肚子後，胃的確不至「翻來覆去」。

從高雄到太平島近3天的航程，雖然睡不好，但艦上飲食非常豐盛，早餐有中式的豆漿、饅頭，還有西式的土司夾火腿；午餐有羊肉燴飯、炸醬麵；晚餐則有四菜一湯，搭配時令水果。

在船上，三餐不必擔心會挨餓，船上人員中深藏烹飪高手，餐餐皆以美食安撫每個人的胃，但因船身無時無刻不在晃動，一不注意，餐桌上剛煮好的湯頭可能因此打翻，每個人除緊盯要下手的菜餚，眼睛還要隨時注意餐桌狀況，以免平白無故浪費一道佳餚。