【新唐人2011年9月28日訊】（新唐人記者楊紫運、金亮采訪報導）9月27日上海地鐵發生事故，第10號線發生撞車造成270多人受傷，據說還有人死亡。就此本臺記者採訪了時事評論員伍凡。

9月27日發生的事故不是第一次，在7月28日同樣的10號線發生開錯方向，這樣一個荒唐事件，原因在哪裡呢？據說是信號系統出了故障。

9月27日是因為信號系統失靈，採取人工打電話的調動，結果發生更大的事故。這樣的事情發生，信號系統是一個外向，是一個技術原因，而根本原因是中國體制。

兩個月前溫州動車發生撞車事故一樣，技術僅僅是個外因，是一個表現，而根本原因是管理系統他的體制。中國共產黨從它體制上來講：好大喜功，官員為了政績，為了官位，不惜一切大力投資，快速建設，不顧質量。

出了事情，推脫責任，至今為止溫州動鐵事故過去了，至今為止，毫無音訊，他們要推脫責任，同樣，上海發生的9月27日事情之後，上海市長、上海市委書記不出面，僅僅讓上海地鐵公司董事長出來見面，半個小時的新聞的「吹風會」，記者不准問，講了幾句話道歉鞠個躬就走了。

中共政府官員對老百姓生命就是這樣一種態度，中共一直想用地鐵、高鐵這種調動系統向全世界吹牛，它向世界各國購買一些技術，七拼八湊就成了中國創造世界第一的交通系統，運輸系統，向全世界推銷，這是中國官員們的美夢。為了一個政治目標，不顧一切投資，加速建設，美其名曰世界第一，質量事故連連發生。

為什麼這些年來，共產黨一直不願意接受教訓？

原因是體制問題，這個體制是吹牛皮大王，要成為世界之一，可以獲得政績，可以得到官位，從中間可以獲得巨大的利益。這是官員們日益夢想的事。

從思想體制上講，從毛澤東時代開始，就是人定勝天，要超英趕美，趕上美國。心裡總認為世界第一是穩打的。可是沒想到，事故因為技術不過關，而不是認真的去解決問題，去研究探討問題，只為他們家庭負責，為自己的官位負責，一點也不關心老百姓的生命。

從人品道德來講，現在出了事情了，板子就往下打，中共的高官們沒有出來負責任。上海發生大事情不是第一次了，去年11月15號，上海28層樓的退休教室的大樓發生了大火。竟然15層以上的樓根本救不到。活活燒死了53人，這件事情至今為止不了了之。

因為不能政治改革，這個體制不能動，這些官員不關心老百姓生命財產，所以事故連連不斷的發生。同樣的事情如果發生在日本，這事情該怎麼處理，日本的東京市長應該辭職，日本的交通大臣要辭職，甚至日本的首相向全國的老百姓道歉。

溫州動車撞車事件，如果在日本發生，他不可能兩天通知的，要經過超出75天的調查，經過專家研究報告事故之後，他們才可以恢復運行，可見中共為了面子，為了官位，為了他們企業的利潤，是不顧老百姓的。

同樣，上海地鐵10號線，接二連三的出現事故，甚至用人工操作，還要讓這條線保持運行，所以中共這些官員們，在他們概念裡面沒有百姓生命財產安全的概念。

上海第一書記俞正聲、上海市長韓正，他們是不是還要進18大，進中央政治局常委？他們所考慮的是如何保證自己過關，而不是考慮如何向老百姓鄭重交代事實真相。老百姓要的真相是11月15日上海大火的真相，要的是8月23日溫州動車事件相撞調查報告。同樣老百姓要9月27日上海地鐵10號線事故的真相。

這些官危害老百姓的生命財產，他們應該回家燒紅薯，應該回家抱孫子，不要在這個位置上貪得無厭，老百姓一定會起來反抗的，看看現在微博上有多少生命怒火沖天，怒罵中共官員，至今為止中共官員，沒有一個敢出來承擔責任的，這個政權實在是太可惡，太引人討厭，他們應該把政權交出來，應該進行政治改革，體制改革，讓老百姓得到安全的生活。