【新唐人2011年7月29日訊】（中央社台北29日電）中國大陸溫州動車追撞事故初步調查顯示，是溫州南站信號設備在設計上存在嚴重缺陷。而提供設備的北京「全路通信信號研究設計院有限公司」，也承接了京滬、武廣、廣深港高鐵通信系統。

羊城晚報引述北京「全路通信信號研究設計院」的資料指出，該公司是「中國鐵路通信信號股份有限公司」下屬的全資企業，目前承接了大陸高鐵和客運專線通信信號系統集成的建設任務。

其中已完成了北京-天津、武漢-廣州、上海-南京、上海-杭州、溫州-福州、寧波-台州-溫州、合肥-武漢、海南島東環線等高鐵和客運專線通信信號系統集成的建設。

京滬高鐵的通信信號設備集成也由該公司承接。

此外，還有哈爾濱-大連、廣州-深圳-香港、杭州-寧波、廈門-深圳、天津-秦皇島等高鐵和客運專線的通信信號系統集成，也由這家公司負責。

此外，這家公司還完成了伊朗德黑蘭地鐵、非洲坦尚鐵路、北韓平壤地鐵等國際項目，並積極參與沙烏地阿拉伯麥加輕軌、巴基斯坦高鐵等外國的鐵路建設。