【新唐人2011年7月29日訊】1、南都社論《痛悼難者，叩問責任人》：我們拒絕用死亡疊加的「高速」，我們相信真相本身的力量。我們同為人類，擁有共同的愛心、悲傷、羞恥，也有責任通過信任和尊重，構築一個命運的共同體。真相的價值，生命的尊嚴，相信最終會因為我們的堅持而獲得。到那一天，如同你們從未離開，為你們深深祈禱！

2、「撤銷鐵道部」、「強烈要求解散鐵道部」內地著名政治學者劉軍寧，昨在微博上倡議撤銷鐵道部，隨即獲多名學者和網民支持。鐵道部處理溫州動車事故的手法，受全國以至世界各地譴責。繼最高人民檢察院派員赴溫州調查后，國務院總理溫家寶昨強調要嚴肅認真徹查事故，追究責任。

3、2011年中國信息化藍皮書於28日發布，報告顯示，2010年，中國寬頻網民達4.5億，較2009年提高5.4%。在速率方面，全球寬頻接入平均水平為5.6Mbps，而中國平均下行速率僅1.8Mbps，排名全球第71位。平均每Mbps接入速率費用是發達國家平均水平的3至4倍，而且網路質量不令人滿意。

4、臨沂九歲男孩用一年的時間寫下了「父母離婚日記」，日記詳細記載了爸爸有外遇卻暴力脅迫媽媽離婚、威逼自己撒謊誣媽媽的經過，日記被曝光后，有網友指該男主角為沂水縣信訪局的幹部。沂水縣紀委回應稱，他們已經對日記所涉及的男主角展開調查 。

5、廣西桂林司機陽筱忠被桂林陽朔縣公安局以「謀殺」和敲詐勒索縣委書記為由關押93天。除他之外，還有3人以幾乎同樣罪名被抓。北京一律師在博客上稱，該案得以發生，是縣委書記為了在領導班子換屆考察期間順利通過考察，將可能「壞」自己「好事」的人抓捕。

6、深陷「骨湯門」的味千拉麵日前已經承認，其宣傳純豬骨熬制的湯底湯料是用濃縮液勾兌而成，且鈣質含量計算方式錯誤，每碗湯的成本不過幾毛錢。

7、賀衛方據憲法所規定10名以上全國人大常委可提案組織特別調查委員會的條款，呼籲人大常委們，特別是司法界人大常委們提案組織全國人大特別調查委員會，對7·23動車追尾特別重大事故進行調查聽證。至今161名全國人大常委無人相應。

8、上海鐵路局曾表示，溫州南站信號設備在設計上存在嚴重缺陷。全國和溫州南站使用同類型信號設備的有58個車站、18個中基站。

9、當地時間28日夜(北京時間29日早上)，利比亞反對派武裝組織最高司令阿卜杜・法塔赫・尤尼斯在班加西遭無名槍手射擊遇刺身亡，同時被打死的，還有尤尼斯的兩名高級助手。

10、肯德基豆漿被爆是由豆漿粉調成，每杯成本僅0.7元，約為售價10%，肯德基方面對此表示，廣告中從未提及「現磨現做」，並表示豆漿均系濃縮液或豆漿粉調配而成。

11、29日上午中國保險法學會的五位學者將聯名上書國務院法制辦,建議廢止《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》,並以此舉作為一個全國性保險法學術組織對鐵路保險制度改革的呼籲。

12、惡劣天氣頻發，韓國部分地區27日遭遇罕見暴雨，洪水和泥石流致使至少36人死亡、多人失蹤，降雨量幾乎是百年一遇。而兩天來受熱帶風暴影響而引發的洪水和山體滑坡等在菲律賓全國已造成25人死亡，9人失蹤。

13、鄧州市人口和計劃生育委員會下發紅頭文件，對各鄉鎮辦下達徵收任務指標引起部分鄉鎮村組幹部不滿，他們說，村裡超生二胎的不多，但下達的徵收社會撫養費任務數還要如數上繳，這種做法無異於「逼」村民們超生。

14、中國警方公布的每百萬輛交通死亡年發生頻率似乎約是美國的6倍。但2010年中美兩所大學聯合對2007年全國發生的交通死亡事故展開調研，結果發現，在衛生部死亡登記數據中出現的交通死亡數字是警方報告的數字的近3倍。

15、對於中國國務院港澳辦主任王光亞批評香港公務員只懂得執行指令，但不懂得當家作主、缺乏長遠規劃眼光，香港行政長官曾蔭權回應說，整個特區政府團隊，無論是問責官員或公務員，都一直同心協力制定政策，推動香港的長遠發展。

16、馬來西亞英文報《星報》報道，英國報章日前報道有關一名馬來西亞神秘富商花費30億英鎊打造「金遊艇」的新聞，其實是捏造的新聞，「金遊艇」的照片也是被竄改過的合成照。

17、廣州將公派40人出國留學，總花費將超過1300萬元，是國內首批由地方政府選派的公派出國人員， 也是首個由地方財政資助的出國項目。

18、德國方面28日宣布，即日起撤銷對於2009年頒布的對泰國前總理他信的入境禁令。報道稱，德國政府撤銷對他信的入境禁令，應該是因為他信妹妹英拉領導的「為泰黨」在近期贏得了國會大選。

19、距8月2日美國進入「債務違約」只剩下3天時間，最新消息顯示，市場已經開始對談判失去耐心，即使國會兩黨達成妥協避免債務違約，美國也或將因此失去其全球最高的「AAA」主權信用評級。

20、中國首設烈士褒揚金制度，標準為烈士犧牲時上一年度全國城鎮居民人均可支配收入的30倍，新《烈士褒揚條例》將於8月1日起實施。在烈士遺屬優待問題方面，《條例》規定在同等條件下，公務員考試優先錄取烈士子女。

21、@南方周末經濟：去年K859次在江西一偏僻處脫軌（公布19人亡），一位參加救援的核心人士告訴記者：「凌晨2點出事，18點通車，上次救援時間更短。用挖掘機挖個坑，把車廂扒出來，扔到坑裡，然後用鏟車去拍扁。有些沒搶出來的斷肢等也一起拍，一起埋掉。十幾天後，事故平息，又挖出來，全部清掉，拉走。」

22、姜萊《還賬的日子來臨了》：我們正生活在這種體制內：權力者可以不受約束地借債透支，能隨心所欲地使用透支出來的銀子，可它們形成的巨大「債務」，卻得由所有小民們承擔，債務人是全體小民。對權力者來說，這是一種多好的體制呀!在這種體制下，我要是一位權力者，也會樂此不疲地持續藉著透著，恐怕很難產生消停一下的想法。

23、鄭淵潔：火車向飛機的速度看齊，卻忘了自己永遠離不開大地／無法跨越雲層，躲不開雷雨／于地面在雷雨中高速疾行，相當於駛向地獄／鷹有時比雞飛得低，但雞永遠飛不了鷹那麼高，這就是飛機和火車的關係／鷹就是鷹，雞就是雞／拿雞當鷹，易遭雷擊／

24、崔衛平《愛這個世界》：雖然我們目前還沒有進到未來，但是可以展望未來，用未來的眼光來看待當下的行為和道路，讓今天的做下的事情經得起未來的考驗，讓我們的子孫們在閱讀我們的故事時，不為各自的先人而臉紅。「歷史將宣告我無罪」，還有比這個更有力量的說法嗎？尊重歷史的人，將得到歷史的回報。 「敢於」嘲弄歷史的人，必將遭到歷史的唾棄。

──轉自《網易》作者博客