【新唐人2011年4月15日訊】(中央社記者劉坤原華盛頓14日專電)由於美國各地機場塔台接二連三發生大夜班航管員打瞌睡事件,美國聯邦航空總署(FAA)空中交通組織(ATO)主任克拉考斯基(Hank Krakowski)今天引咎辭職獲准。
FAA署長巴比特(Randy Babbit)說,美國各地機場塔台頻出狀況,顯示ATO紀律鬆散,他已批准克拉考斯基的辭職。此外,FAA已對全國1萬5000名塔台航管員的工作情況展開全面性檢討。
克拉考斯基的工作,是負責協調全國400多座機場,每年900萬架次飛機的起降。
巴比特說,在過去幾週裡,部分航管員的不專業舉止,導致大眾質疑FAA確保旅客安全的能力。「這些舉止必須立即停止」。
他表示,FAA正在調查最近至少4起航管員在執勤時打瞌睡的事件。其中一起是一架醫療飛機在下降內華達州一處機場時,塔台無線電完全無回應。
另一起是上月在華盛頓雷根機場,兩架民航機下降時,呼叫塔台無人回應,只好自行以目視降落。航管員後來承認是在打瞌睡。
另一名航管員今年2月在田納西一處機場執勤時,被查班人員發現蓋著毯子在睡覺。
最近一起是發生在本月11日。一名航管員在西雅圖一座機場塔台值早班時,也被發現在打瞌睡。
整體而言,2010年全國共發生1887件航管員涉嫌犯錯事件,比2009年增加654件。其中約一半屬於相對不重要事件。被認為是嚴重事件的有43件,比前一年增加6件。
巴比特表示,除了淘汰不適任員工外,FAA也在檢討夜班輪值制度,並已決定增加27個塔台的大夜班值班人數。目前各機場大夜班多只留1人執勤。
本文網址: https://www.ntdtv.com/b5/2011/04/15/a519150.html