【新唐人2010年11月3日訊】（中央社記者楊明珠東京3日專電）日本航空公司的空姐在過去是很多女性嚮往的職業，但中旬起，國內航線大半的小型客機的空姐還要兼任機內清掃工作。日航估算這樣1年可節省約3億日圓（約台幣1億元）。

日本「朝日新聞」報導，這個月中旬起，日航的國內線小型客機（約可載160人）的大半客機，空服員將兼任機內清掃工作。主要是日航在聲請破產後，一切都以經營重整為最優先考量，讓空服員兼做打掃工作，估計1年可節省3億日圓委託清潔公司的費用。

日航集團的國內線1天約有600班飛機，約8成是小型客機。每架客機約有5名清潔工負責打掃，但今後將減為3名。4名空服員當中有3名必須加入清掃工作。總計6人花10分鐘進行垃圾、耳機等回收、整理作業。

日航的部分子公司早已實施空服員兼清掃工作，但包括母公司日航在內，日航集團全體都這麼做，主要目的在於想徹底節省經費。現在委託其他公司進行的登機引導工作，日航也考慮讓空服員兼任。

至於中型、大型客機的機內清掃工作，因為清掃費時，要等調查是否會影響飛航之後，才決定是否實施由空服員兼任清潔工的措施。

有些國外的廉價航空公司（LCC）或日本的新興航空公司，早已實施空服員兼做打掃工作。日航在聲請破產之後，改為以成本較低的中小型機來運客，小型客機的經營為了能獲益，必須重新調整業務的分擔。日航的第一線工作人員對於這樣的打掃應對進退的工作，日航空服員雖然無奈，但也只能照做。