【新唐人2010年2月10日訊】豐田（Toyota）汽車總裁豐田章男9日在東京，為全球召回40餘萬輛油電混合車公開道歉，這次召回的原因是防鎖煞車系統出了問題。加上先前因油踏板問題召修的車輛，累計全球已召回810萬輛車，嚴重打擊了豐田的商譽。台灣地區總代理和泰汽車也同步對豐田油電混合動力車Prius第3代車款，發布召回檢修令。

豐田公司9日下午向日本交通部遞交召修計畫，總裁豐田章男繼上週五後，二度為給消費者帶來的不便道歉。

豐田章男在記者會上深深鞠躬，為給消費者帶來的不便表示歉意，他說：「品質是我們的生命線。」將盡最大努力取回消費者的信任。

據CNN報導，最近的一波召回行動影響所及豐田旗下的Prius、Sai及凌志（Lexus）HS250h等油電混合車型，共計43.7萬輛。其中Sai只在日本出售。這也是豐田第1次召回只在國內銷售的車型。

美國國家高速公路交通安全管理協會（NHTSA）接獲124件投訴，其中包括4件事故，美國交通部並於上週就Prius的煞車問題展開調查。

消費者投訴稱，當連續輕踩煞車時，Prius等混合動力轎車的煞車反應有時會遲緩。對此，豐田汽車稱，當汽車正從再生煞車系統轉為傳統液壓煞車系統時，汽車停下來的時間高於駕駛者預計。

此前，豐田一直對Prius煞車不靈的投訴解釋為不是缺陷問題，是「感覺的問題」，迴避召回車輛，表示只需維修即可解決。但是，由於新款Prius煞車屢遭投訴，在上週五豐田公司總裁在記者會上道歉。豐田對事態不夠重視的態度也頻遭質問，實施召回不可避免。

近1個月，豐田已在美洲、歐洲、中國等地，因油門踏板問題召修800萬輛車，總數超過去年全年的總銷售量，損失超過20億美元，豐田公司信譽損失更難以估計。

和泰：Prius維修約30分鐘

台灣地區經過清查，透過和泰汽車售的Prius有629輛，另有1輛平行輸入的Lexus-HS250h油電車，總計630輛需要召回檢修。和泰汽車表示，更新程式系統大約30分鐘可以完成。

和泰汽車表示， 8日已經主動聯繫了629位Prius車主，未來將配合召修程序，安排車主回廠，至於自行進口Lexus油電混合車的這一位車主，也可以主動與和泰聯繫。

──轉自《大紀元時報》